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黄河“西电东送”如何破解清洁能源消纳难题？

周若曦：随着产业西移、新能源成为新增装机主体、以及降温采暖负荷比重不断增加，西部地区用电结构发生了变化，用电高峰期输电能力和效率不足。

2024年7月7日

高额苹果税连遭多国打击，中国市场何去何从？

格琪：作为第二大营收国的中国，却仍承受着全球最高“苹果税”和最严苛的“苹果税”政策。欧盟和日本的监管举措，或许也是中国市场波动前的暗涌。

2024年7月5日

德国否决中资对燃气轮机业务的收购

德国政府阻止了一家中国公司收购德国一项燃气轮机业务，表明其正尝试带着更多安全意识重塑对华关系。

2024年7月4日

中国的双速复苏

胡伟俊：目前虽然内需弱于外需，但由于今年上半年GDP增速仍在5%左右，所以政策支持大幅加码的可能性很小。中国经济将再次出现增长动力由外需向内需的切换，各类资产价格也会相应出现变化。

2024年7月4日

欧洲央行将采取非常规降息操作

周茂华：6月欧洲央行一如市场预期降息。欧洲央行为何先于美联储启动降息周期，背后原因、有何特点及其潜在影响?

2024年7月4日

持续烧钱的哪咤，急谋上市集资补血

这家电动汽车制造商已申请在香港上市，以其价格实惠的汽车瞄准国内外客户。

2024年7月4日

大厂离职与县城考编：虚假与真实

徐瑾：离职博主成为最卷的自媒体赛道。在经济不振、就业率萎靡的当下，这意味着什么？与大厂裸辞故事对应，则是各类县城考编新闻。什么才是真实的职场与中国？

2024年7月3日

中国和菲律宾举行会谈以缓和南海紧张局势

菲律宾表示，双方在管控紧张局势方面取得了“实质性进展”，但“重大分歧”依然存在。

2024年7月3日

欧尔班：让欧洲再次具有竞争力

欧尔班：欧洲需要通过谈判达成一项新的竞争力协议，重新启动欧洲的经济扩张，同时促进开放的经济和国际合作。

2024年7月3日

电动车产能飙涨：中国该如何讲好故事？

王英良：在弱全球化时代，国际传播的趋势是从政治主导下降为利益攸关方事实性的叙述，讲好中国电动车故事，可能不需要急于政府层表态。

2024年7月3日

市场力量不足以遏制气候变化

沃尔夫：投资者寻求回报，而不关心未来人类的福祉。如果当今的投资决定对未来有不利影响，政府必须影响甚至否决这些决定。

2024年7月3日

聚敛的价格裂口

王宇哲：经济内生复苏和宏观政策加力方向延续，叠加要素价格市场化等因素，PPI与CPI、实际利率与自然利率、境内外资产价格之间的裂口将趋于聚敛。

2024年7月3日

华为被指资助美国大学尖端研究，“脱钩”之风吹到学术界？

杨方曦：中国企业在进行正常全球科研交流活动的同时，要留意规避政治舆论风险，并积极进行海外声誉建设，拿捏好舆论与政治之间的微妙平衡。

2024年7月3日

中国出口商担心圣诞货运危机

在这一贸易关键季节，红海袭击事件推高了货运成本，并促使部分美欧客户要求提前发货，导致制造商不得不赶工。

2024年7月2日

中国央行将入场抑制“债券热”

当前债券涨势已将借贷成本推至20年来的最低水平，令官员们感到不安。

2024年7月1日

中国2035年目标，可以为气候进展带来突破

柳力：还有不到一年时间，中国就要向联合国提交2035年气候目标，这对于确定碳达峰之后的减排速度、推动能源转型至关重要。

2024年7月1日

李强在达沃斯：应该对中国经济有信心

李强在夏季达沃斯上努力争取打消外国投资者的疑虑，尽管围绕贸易的紧张日益加剧。

2024年6月28日

我的ESG研究历程

郑志刚：只有把ESG还原为与企业自身的发展阶段和发展状况相适应的发自内心的自觉自愿的理性行为，企业发展才能变得可持续。

2024年6月28日

海底捞换帅，功臣杨利娟转战特海国际

特海国际公布，委任杨利娟为执行董事及首席执行官，而她正是带领海底捞扭亏为盈的主要功臣。

2024年6月28日

对欧盟关税政策，中国反制还是“以和为贵”？

黄蓥祺：在中美经贸走弱的背景下，中欧经贸关系的权重就必然走强，面对突发关税制裁威胁，中国政府所需要投放的外交资源显然会更多。

2024年6月27日

斯里兰卡完成58亿美元外债重组

与印度、日本和法国等官方债权人敲定协议，标志着这个南亚国家摆脱违约的努力迈出一大步。斯里兰卡还将与中国债权人达成重组协议。

2024年6月27日

中国楼市深度调整还未结束

陈龙：与周期性因素相比，结构性因素是当前楼市调整背后更大的力量。可能出现的比较好的情况是，住房销售在年底前开始企稳。

2024年6月26日

BIS：各国央行迫切需要跟上人工智能浪潮

国际清算银行称其已使用AI进行多项实验，认为这项技术很可能会改变许多活动的游戏规则，并对经济和金融体系产生深远影响。

2024年6月26日

李强：中国新能源产品“丰富了国际市场的供应”

中国总理反驳了西方对于中国电动汽车和锂电池产能过剩的批评，并强调了中国市场的开放。

2024年6月25日

李强：中国有信心实现全年5%的经济增长目标

在2024夏季达沃斯开幕式上，中国总理还不点名批驳了美国对华实施的“脱钩断链”和开历史倒车的政策。

2024年6月25日

Manner事件：咖啡杯中的打工人风暴

徐瑾：Manner事件看似偶然，却是一系列事件的必然，打工人被卷得无力提供多余情绪劳动。最终解决方案还是依赖市场，人的价值是在创造中体现。

2024年6月25日

经济趋势下的政策空间

刘海影：在可以预见的未来，政策并无多少空间，经济将生活在一个中央政府保持定力、地方政府保持创造性的世界。

2024年6月25日

观点：中国加快发展新质生产力，绿色产业应如何布局全球？

杨木易、施训鹏、阿迪亚•洛拉：与东盟合作是“南南合作”重要战略支点，可推动“中国制造”转型升级，助力全球绿色发展。

2024年6月24日

中国同意与欧盟就电动汽车关税展开谈判

正在访华的德国副总理兼经济部长哈贝克对此表示欢迎。德国对欧盟决定提高针对中国电动汽车的进口关税持批评态度。

2024年6月24日

中国需要再全球化

李伟：中国需要再全球化，重构我们的供应链，才能尽可能规避地缘政治风险，升级比较优势，继续保持竞争力，从而推动经济的可持续发展。

2024年6月23日

“关税围城”——中国工业崛起必须越的坎

王英良：任何大国崛起都要经历来自他国的关税围堵。“关税围城”现象可能会进一步淘汰一批中国车企，并塑造几家具有全球竞争力的头部车企。

2024年6月21日