稻垣加奈 - FT中文网

捷豹路虎所遭网络攻击预计让英国损失19亿英镑

据一家网络分级机构称，此次事件可能是该国“经济破坏性最强”的网络事件。

3小时前

通用汽车因特朗普关税冲击小于预期而上调盈利指引

通用汽车预计关税带来的冲击将小于此前担忧，并将通过提价把更多成本转嫁给消费者。

1天前

保时捷拟任命前迈凯伦汽车负责人出任新掌门人

迈克尔•莱特斯将接任这家跑车制造商的负责人，奥博穆则将继续担任大众集团的掌门人。

2天前

中国限制安世半导体出口后，车企备战芯片争夺战

在荷兰政府实施扣押后，北京采取反制措施，业界警告欧洲生产将面临中断。

4天前

法拉利削减对英国的汽车供应

法拉利此举凸显英国政府取消非居籍居民优惠税收待遇以及上调其他富人税的决定带来的广泛影响。

5天前

Waymo计划明年在伦敦推出无人驾驶出租车

此举将推动英国在自动驾驶汽车领域追赶美国和中国的步伐。

2025年10月15日

通用汽车将为缩减电动汽车产能计提16亿美元费用

特朗普政府取消电动汽车税收抵免，预计将削弱对电动汽车的需求。

2025年10月15日

斯泰兰蒂斯拟在美投资130亿美元，应对特朗普关税影响

这家吉普的母公司将在伊利诺伊、俄亥俄、密歇根和印第安纳创造5000个就业岗位。此举引发了对加拿大工厂的担忧。

2025年10月15日

西方企业就中国稀土管制引发供应链混乱发出警告

西方企业高管预测，中国进一步收紧稀土出口管制的举措将导致企业生产延误，推高芯片、汽车和武器的价格。

2025年10月14日

李柯：比亚迪全球扩张的主心骨

在国内价格战和反内卷压力下，李柯正带领这家中国车企加紧鏖战海外，力争在全球电动车市场确立主导地位。

2025年10月13日

英国车主“柴油门”集体诉讼下周开审

数十万名原告希望向法院证明，大众汽车并不是唯一在尾气排放测试中造假的车企。

2025年10月11日

法拉利将电动汽车目标砍半

这家意大利豪华汽车制造商称，汽油发动机将助其渡过“充满不确定性的时期”。

2025年10月9日

特斯拉在美国电动汽车补贴结束后推出更便宜的Model Y

新版“标准款”售价为3.799万美元，比此前的入门版便宜15%。

2025年10月8日

业界警告：若欧盟不采取行动，欧洲在电动卡车领域将不敌中国

由于基础设施投资不足，重型车辆制造商在电动卡车的缓慢普及方面很难取得进展。

2025年10月2日

比亚迪月度销量自2024年初以来首次下滑

因国内需求疲软，中国电动车冠军结束连涨势头。

2025年10月2日

特朗普反复无常的决策让跨国企业神经紧绷

企业高管和顾问表示，一些企业正在权衡是否将员工或业务转移到美国以外。

2025年9月29日

批评者警告英政府为捷豹路虎提供贷款担保可能引发“道德风险”

虽然上周六宣布的担保获得了跨党派支持，但捷豹路虎和政府很可能面临巨大压力，需就协议的条款作出解释。

2025年9月29日

捷豹路虎获英国15亿英镑贷款支持

英国政府表示，来自英国出口融资署的担保将保护该国的汽车供应链。

2025年9月28日

中国向欧洲派出2000名工人建设电池产能

西班牙大规模引进劳工，凸显欧盟对北京电动车技术的依赖。

2025年9月27日

捷豹路虎未购买网络保险，将自行承担网络攻击造成的全部损失

英国政府正在考虑向这家车企的供应商提供支持，包括由国家先行采购汽车零部件。

2025年9月25日

保时捷盈利预警频发，奥博穆面临卸任双重CEO职位的压力

电动车转型进展缓慢，令这家豪华车企业成为受创最重的公司之一。

2025年9月23日

大众汽车警告今年将损失51亿欧元营业利润

这是欧洲最大汽车制造商今年第二次下调利润指引，此前其旗下的保时捷宣布暂不推出新电动汽车系列，并延长燃油车型的销售周期。

2025年9月22日

欧洲首家稀土永磁材料生产厂投产

Neo Performance Materials在爱沙尼亚的稀土永磁材料生产厂初期将每年生产2000吨。这家加拿大集团的CEO预测未来十年需求将增长两倍。

2025年9月22日

尽管中国有管制，宁德时代仍愿帮助欧洲电池初创企业

领先电池制造商称，尽管成本高企且供应链存在问题，该地区市场仍能容纳多家生产商。

2025年9月21日

现代汽车仍维持其260亿美元的对美投资承诺

这家韩国集团表示，其仍致力于到本十年末在美生产八成在美销售的车辆。

2025年9月18日

美车辆安监机构对特斯拉Model Y车门把手问题展开调查

该调查是在家长投诉下车后无法重新打开车门、导致儿童被困车内后启动的。

2025年9月17日

马斯克购入约10亿美元特斯拉股票

这是马斯克自2020年购入价值约1000万美元的特斯拉股票以来，首次在公开市场购入公司股票。此举推高这家电动汽车制造商的股价。

2025年9月16日

中国能刹住电动汽车价格战吗？

车企担心在规模和技术上落后于人，宁可牺牲短期利润降价。它们近来对当局的“反内卷”行动做出了一定程度的回应。

2025年9月15日

大众汽车誓言在欧洲反击中国电动汽车

大众汽车将推出新的车型和软件，这意味着欧洲电动汽车市场的竞争将进一步加剧。

2025年9月11日

比亚迪预测中国车企将大洗牌

比亚迪高管表示，随着中国整顿价格战，中国汽车行业将迎来一场血战，约100家车企将被淘汰出局。

2025年9月9日

若完成艰巨目标，特斯拉拟向埃隆•马斯克授予1万亿美元奖励

这位亿万富翁须先后达成一系列市值与利润目标，方可获得薪酬。

2025年9月6日

莲花汽车成为“英国版保时捷”的梦想为何跑偏

其中国所有者吉利对这家跑车制造商的雄心计划因决策混乱、人员流失和裁员而受挫。

2025年9月6日

黑客Rey声称侵入捷豹路虎网络系统

这家汽车制造商在六个月内第二次遭遇网络攻击，并宣布关闭系统以及停产等措施予以应对。

2025年9月5日

欧洲汽车行业呼吁效仿中国策略

欧洲汽车业领导人们表示，欧洲应该效仿中国的“策略”，将混合动力汽车纳入其降低汽车排放的举措中。

2025年9月4日

宝马将推出“超级大脑”电动汽车以挑战中国竞争对手

这家传统车企已投入100亿欧元为“软件定义汽车”开发雄心勃勃的技术。

2025年9月3日

“漏洞百出”：全球最大车企如何在软件上落后

对该行业的许多传统公司而言，从制造型模式向数字化模式的转型正变得艰难且代价高昂。

2025年8月30日

英国最新车补计划：仅有两款车型可享受全额补贴

英国推出一套复杂的评估系统，按制造国的排放量对车型进行排名并批准销售补贴额度。大多数中国车型未获得任何补贴。

2025年8月29日

斯堪尼亚在华工厂生产的一半卡车将用于出口

这家大众汽车旗下公司正通过靠近竞争对手和前沿技术来迎战即将涌入全球市场的中国造卡车。

2025年8月12日

莲花跑车欧洲业务负责人将在英国工厂关闭计划反转后离职

马特•温德尔是最近离开莲花跑车的多名中高层管理人员之一。

2025年8月7日

特斯拉英国销量暴跌60%，比亚迪强势增长

特斯拉新车注册量在7月大幅下滑，而中国竞争对手比亚迪实现增长。

2025年8月5日

捷豹路虎任命塔塔汽车CFO为新任CEO

巴拉吉将承担引领捷豹路虎全面转型为纯电动车型的艰巨任务。

2025年8月5日

特斯拉董事会向马斯克授予300亿美元股票

这位亿万富翁首席执行官威胁称，如果不获得更多股票，他将离开这家电动汽车制造商。

2025年8月4日

汽车制造商如何在特朗普的贸易战中成为最大输家

所谓的三大汽车制造商——福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯表示，新的关税政策今年将让他们合计损失70亿美元。

2025年8月2日

推动品牌重塑的捷豹路虎CEO即将退休

阿德里安•马德尔(Adrian Mardell)，这位曾负责豪华汽车制造商新广告活动的负责人，将在任职三年后卸任。

2025年8月1日

宝马：特朗普关税的影响被“夸大”了

尽管第二季度净利润下降32%，但宝马仍维持全年业绩指引。

2025年7月31日

特朗普关税导致梅赛德斯-奔驰利润减半

梅赛德斯-奔驰CEO康林松预计该公司全年汽车销量将“显著下降”，同时预计特朗普政府不会在汽车关税问题上做出更多让步。

2025年7月30日

雷诺将任命采购主管弗朗索瓦•普罗沃为新CEO

普罗沃是前首席执行官德梅奥的盟友，曾负责重组雷诺与日产的联盟。预计普罗沃将在董事会会议上被确认出任CEO。

2025年7月30日

关税将使德国三大车企损失100亿欧元现金流

随着特朗普关税给本已处境艰难的德国汽车业增添压力，预计梅赛德斯-奔驰、大众和宝马全年现金流总计将减少逾100亿欧元。

2025年7月28日