Lex专栏 - FT中文网

Lex专栏：Meta和微软通过季度理智检查

科技巨头今天吹捧真正的胜利，以证明明天的巨额投资是合理的。投资者对此是支持的，但程度有限。

20小时前

Lex专栏：大众汽车很难走出死胡同

尽管这家汽车制造商计划裁员和关闭工厂，但投资者的担忧是可以理解的。

1天前

Lex专栏：辉瑞上调业绩指引并不能治愈深层伤口

维权投资者Starboard指责辉瑞肆意进行定价过高的交易，这是有道理的。

1天前

Lex专栏：谷歌与同行的“人工智能囚徒困境”

超大公司在人工智能上的大量投资带来了实际收入，但回报不断增加，竞争也随之加剧。

1天前

Lex专栏：飞利浦投资者的神经承受不起再次刺激

直到本周，这家荷兰医疗集团的投资者一直过得不错。

1天前

Lex专栏：投资者不应该对汇丰重组指望太多

长期投资者早已听惯了该行的大规模全球重组公告，新任行政总裁艾桥智需要证明他的承诺有所不同。

2天前

Lex专栏：波音股东的因果报应

波音巨额融资的参与者将得到约五分之一的流动股，意味着老股东的股权被严重稀释。

2天前

Lex专栏：印尼禁售iPhone 16伤害消费者

对苹果来说，印尼仍是一个相对较小的市场。印尼政府的禁售令很可能伤害国内消费者，而不是帮助本国经济。

3天前

沙拉店为何得到科技股一样的估值？

但Sweetgreen和Cava的涨势可能难以持续，估值可能过于丰厚。

4天前

卡骆驰在丑陋方面加倍努力，成效显著

泡沫木屐制造商已经从笑柄变成了好股票，而且股票看起来并不贵。

5天前

制药公司对减肥药物的竞争仍在升温

潜在的更广泛用途应保持投资者的热情，并推动持续的竞争。

5天前

Lex专栏：奢侈品也并不平等

开云销售额大幅下降，爱马仕却顶住了奢侈品消费放缓的压力逆势上涨。奢侈品行业上下游之间的差距可能进一步拉大。

6天前

Lex专栏：特斯拉算是汽车制造商吗？

仔细分析特斯拉的7500亿美元估值，就会发现汽车只占一小部分，另有很大一部分是对马斯克想象力的“投资”。

2024年10月25日

Lex专栏：新CEO能重塑波音的偶像地位吗？

这家飞机制造商深陷债务、劳资纠纷和生产故障的泥潭。新老板希望恢复昔日荣光。

2024年10月24日

Lex专栏：东京地铁较长期增长前景有限

投资者不应指望东京地铁上市首日的飙升预示着长期涨势，因为日本的人口结构挑战仍是重大问题。

2024年10月24日

Lex专栏：开源不再是免费午餐

网站建设软件WordPress与网络托管公司WP Engine之间的大战，凸显依赖开源的风险。

2024年10月22日

Lex专栏：赛诺菲交易只能缓解部分“头痛”

这家法国制药集团似乎并未争取到一个相当不错的价格。

2024年10月22日

德国企业正在被出售

德国企业规模相对较小，成本相对较低。

2024年10月19日

优步不做“超级应用”也能成功

成为神话般的“万物应用”是首席执行官科斯罗萨西不需要的奖杯。

2024年10月19日

Lex专栏：芯片战争阴影下的阿斯麦

芯片制造设备供应商警告需求降温，但破坏盛宴的不仅仅是客户。

2024年10月17日

Lex专栏：“自动驾驶概念股”的上市好时光

得益于特斯拉自动驾驶出租车的火热话题，中国公司地平线机器人迎来了一个颇为有利的上市时机。

2024年10月17日

投资者虽有耐心，但路威酩轩亟待重振光鲜

Lex专栏：市场更为关注的是，当宏观环境有所复苏，奢侈品行业还能否平稳恢复快速增长？各家公司又将如何分化？

2024年10月17日

Lex专栏：美国人对信用卡的钟爱削弱了即时支付的吸引力

尽管即时支付在一些国家大行其道，但在美国，Visa和万事达卡现在依然可以放宽心。

2024年10月16日

力拓的锂交易并不划算

关键电池材料价格的极端波动反映了当前全球电动汽车市场的不确定性。

2024年10月13日

从豆子到芯片，垂直整合有了新的商业模式

技术需求促使大公司将设计带回内部，而其他公司则追求环境目标。

2024年10月13日

Lex专栏：中国券商亟需以整合谋求竞争力

国泰君安和海通证券合并后的实体相对于华尔街巨头仍然缺少竞争力，但合并至少可以在本土市场获得更高的效率与话语权。

2024年10月10日

Lex专栏：结束谷歌长期的主导地位仍是天方夜谭

科技巨头比过去更有可能被分拆，但投资者有理由不为所动。

2024年10月9日

Lex专栏：Vistry的盈利预警暴露其合作模式的缺陷

理论上，这家英国房屋建筑商遇到的麻烦并非系统性的。

2024年10月9日

Lex专栏：百年航运老牌为何“见好就收”

随着美欧对中国电动汽车加征或提高关税，拥有200年历史的航运公司Laeisz以7亿美元脱手汽车和卡车运输船队。

2024年10月8日

科技独角兽为何难以避开胶水工厂

越来越多的公司达到了10亿美元的估值里程碑，但从有角的小马到有翼的飞马的成长变得越来越艰难。

2024年10月6日

OpenAI对新投资者进行智力测试

这家初创公司还有66亿美元现金，但为其提供资金的人将不得不应对至少四种复杂性。

2024年10月4日

为什么在区块链上出售金边债券只是一种象征性的姿态？

采用这项技术面临着重重阻碍，打破英国现状将会很难。

2024年10月3日

散户投资者可以支撑中国股市反弹

北京迄今的刺激措施可能尚不足以让曾受重创的外国投资者回头

2024年10月3日

不管你喜不喜欢，矿业仍然是中国的代表

股价的飙升表明，该行业的命运与世界第二大经济体的前景息息相关。

2024年10月1日

Lex专栏：人工智能推升亚洲电网投资热潮

随着可再生能源装机容量持续增长，电网集成和储能解决方案将变得越来越有利可图。

2024年9月30日

Lex专栏：人工智能浪潮推动核能复兴

星座能源将与微软合作重启一个核反应堆，为后者在宾夕法尼亚州运营的数据中心提供电力。

2024年9月26日

Lex专栏：零跑汽车进军陷入困境的欧洲汽车市场

将生产转移到欧洲将使这家汽车制造商比中国竞争对手更有优势。

2024年9月25日

Lex专栏：“回旋镖”老板能重振耐克吗？

耐克宣布已经退休的埃利奥特•希尔将重新担任该公司首席执行官，但重振耐克将是一场马拉松而非短跑。

2024年9月25日

Lex专栏：吉利在越南建组装厂是明智之举

对中国电动汽车加征关税的措施可能开启一个新趋势，即中国汽车制造商对在海外组装越来越感兴趣。

2024年9月24日

Lex专栏：无论如何，英特尔都要出售

这家老牌科技集团希望继续成为芯片的尖端设计商和制造商。

2024年9月24日

为什么富士康的下一个增长目标是一个带轮子的房间？

想要搭上夏普新型电动小型货车的母公司可能不会感到旅途很舒适。

2024年9月21日

“巨头AI联盟”意在主导下一个技术前沿

Lex专栏：由贝莱德、微软和阿布扎比投资公司MGX组成的AI基础设施建设联盟，也许不像它们自我标榜的那么善意。

2024年9月20日

Lex专栏：无论如何衡量，私募股权基金的表现都很糟糕

投资者急于回笼资金，迫使私募股权基金不得不降低标价以售出资产。

2024年9月19日

Lex专栏：美的上市正逢其时

若是在五年前上市，这家中国空调机制造商不会如此受欢迎，但近年气温升高和中国以外市场需求增长，已使该公司的前景改观。

2024年9月18日

英国快时尚为何无法匹敌中国的Shein？

中国公司的崛起对Asos和Boohoo造成了打击，但许多问题是它们自己造成的。

2024年9月15日

人工智能将帮助索尼不断扩大日本动漫的粉丝群

将有充足空间尝试新形式。

2024年9月14日

Lex专栏：欧洲电池行业的重要关头

欧洲本土电池初创企业不太可能超越亚洲竞争对手。问题在于哪家公司能够挺过当前艰难时期，在全球市场开辟属于自己的小天地？

2024年9月13日

“散户大战华尔街”三年后，Robinhood志在何方？

长期投资者应该寻找该公司下一阶段更清晰的发展方向。

2024年9月12日

Lex专栏是由FT评论家联合撰写的短评，对全球经济与商业进行精辟分析。该专栏1945年首次在FT上推出，其团队分布在纽约、伦敦、香港和东京四地。无人确知其名称的起源，有人认为源于拉丁语“微罪不举” 。