艾丽斯•汉考克

西方如何在绿色科技竞赛中落后

可再生能源的诸多核心技术最初在西方诞生，却在中国实现商业化。西方如今要与中国竞争，会不会为时已晚？

4天前

数据显示欧盟成员国之间的贸易正在放缓

欧盟委员会的数据突显了欧洲央行行长拉加德等政策制定者发出的警告：欧盟内部市场已“停滞不前”。

4天前

行业领袖：特朗普收紧风电恐引发全球“负面溢出”效应

美国政府叫停海上可再生能源项目，加剧了市场不确定性。

5天前

运营商警告：并网排队拖慢欧洲可再生能源发展步伐

欧洲主要电网运营商表示，投机性项目正在阻碍重要项目并网，导致排队等待时间长达数年。

2026年1月4日

气候行动将在2026年迎来关键考验

欧盟碳边境调节机制1月1日正式启动，大型清洁燃料项目也即将投入运营，但美国的特朗普持续推动全球退却。

2026年1月4日

欧盟不顾贸易伙伴反对仍将启动碳边境税

欧盟碳边境调节机制仍将于1月1日正式启动，对钢铁、水泥、铝和电力等六个行业征收碳边境税。

2025年12月31日

尽管清洁能源蓬勃发展，2025年气候政策遭遇重挫

在特朗普的第二任期，美国在气候政策上的倒退比预期的更严重、更迅速。

2025年12月30日

欧盟对外援助模式转向“交易型”

欧盟已将2021年宣布的3000亿欧元“全球门户”计划用于推进其经济和外交政策目标：保障关键矿产和能源供应，并遏制非法移民。

2025年12月25日

菲亚特制造商驳斥欧盟放松汽油车禁令的计划

斯泰兰蒂斯称，布鲁塞尔在气候政策上的规则调整未能提供“增长路线图”，使加大投资变得困难。

2025年12月22日

欧盟国家领导人誓言就对乌资金援助达成一致

泽连斯基出席布鲁塞尔峰会，这对坚决反对动用俄罗斯被冻结资产援乌的比利时构成了另一重压力。

2025年12月18日

汽车行业对欧盟“灾难性的”燃油车规则变更态度转冷

随着细节日渐明朗，一些高管警告称，放松燃油车禁令的力度将导致车辆价格上涨。

2025年12月18日

欧盟扩大碳边境税覆盖的产品范围

欧盟气候专员胡克斯特拉称，碳边境调节机制(CBAM)“过于笨拙，还有太多漏洞”。欧盟已公布在该税新年生效前堵住漏洞的计划。

2025年12月18日

欧盟拟为车企在2030年气候目标上留出缓冲期

欧盟委员会准备取消其2035年停止生产燃油车禁令之际，相关变动随之而来。

2025年12月16日

欧盟拟取消2035年燃油车禁令

布鲁塞尔方面正修改法律，拟允许汽车制造商在禁令原定生效期限后继续生产有限数量的汽油和柴油发动机汽车，但需满足特定条件。

2025年12月16日

英国政府坚称不改变电动汽车转型目标

在欧盟即将放宽2035年起禁售内燃机汽车的目标之际，英国政府顶住业界压力，坚持到2035年逐步禁止销售非零排放小汽车和货车。

2025年12月15日

欧盟拟为“欧洲制造”小型汽车提供特殊停车权

新的电动车类别将配套更宽松的监管和补贴安排，旨在帮助欧洲车企对抗中国竞争。

2025年12月12日

车企就欧盟“非常危险”的本地采购规则发出警告

欧盟为汽车、太阳能板等产品的零部件设定本地采购目标的计划，在业界引发分歧。

2025年12月11日

欧盟在遭遇反弹后推迟“欧洲优先”计划

优先考虑“欧洲制造”的提案力求规定汽车等产品的最低本土化率，以减少对中国的依赖。

2025年12月9日

欧盟拟扩大碳边境税征收范围

汽车车门、园艺工具、洗衣机和厨房炉灶等产品将纳入欧盟碳边境税的征收范围，而欧盟出口企业将获得补贴，帮助它们与全球竞争对手竞争。

2025年12月8日

欧盟气候专员反驳中国、印度、沙特对碳边境税的反对

欧盟气候专员胡克斯特拉还向FT表示，随着向清洁能源体系的转型加速进行，石油国家正全面采取“更强硬”姿态阻挠气候协议达成。

2025年12月4日

欧盟拟限制永磁体废料出口

欧盟表示将于明年提议限制永磁体出口，通过回收再利用来满足五分之一的需求。此举是其降低关键矿产对华依赖计划的一部分。

2025年12月4日

欧盟同意到2027年全面禁止俄罗斯天然气进口

欧盟还将为俄罗斯液化天然气和短期供应合同设定更早的禁止日期。

2025年12月3日

欧盟推动关键产品本地含量达七成方可标注“欧洲制造”

该政策将迫使欧盟企业在本土采购特定产品，以减少对中国的依赖。

2025年12月3日

布鲁塞尔拒绝荷兰向田间倾撒多余粪肥的请求

欧盟法规限制该国畜牧部门可向田间倾撒的硝酸盐数量。

2025年12月2日

企业申请欧盟创新基金或需要3000小时文书工作

欧盟创新基金自成立以来虽批准了71亿欧元拨款，但因繁琐的审批程序，实际支付给企业的资金仅有4.7%。

2025年12月1日

汽车行业为欧盟在2030年对汽油车实施“变相禁令”做准备

在放宽2035年内燃机禁令的同时，布鲁塞尔计划提议对企业车队实施电动汽车强制配额。

2025年12月1日

化学品制造商开始逐步停止生产“永久化学物质”

包括巴斯夫在内的多家化学品集团对与“PFAS”物质相关的诉讼风险上升以及加大的监管干预作出回应。

2025年11月26日

欧盟将收紧投资规则以应对中企扩张

欧盟委员会希望外国公司在该集团投资设厂时，能为当地工人创造更多福利并愿意分享技术。

2025年11月24日

欧盟拟统筹关键矿产储备以防美国买断供应

欧盟工业负责人表示，欧盟计划设立一个协调关键矿产采购和储备的中央机构，以阻止美国“在我们眼皮底下”买断全球供应。

2025年11月20日

行业警告欧盟新安全规则或将重创钴产业

嘉能可与优美科等企业称，这些规则可能加深对中国在关键金属方面的依赖。

2025年11月19日

欧盟碳边境调节机制引发深刻分歧

在其生效前数月，布鲁塞尔方面希望进行重大审查和修订。

2025年11月10日

天然气供应商警告欧盟气候法规威胁能源安全

能源行业称，除非布鲁塞尔对其甲烷排放规定作出重大调整，否则运往欧洲的天然气将被迫改道。

2025年11月10日

欧盟推动将跨境列车行程缩短最多8小时

布鲁塞尔启动3450亿欧元的高速铁路计划，与航空竞争。

2025年11月6日

欧盟各国达成协议弱化2040年气候规划

在COP30开幕前，包括意大利在内的成员国在最后关头推动延后碳定价并允许将减排外包。

2025年11月6日

欧盟国家计划在战时相互协助军队和装备跨境转运

一个设想是，若俄罗斯在乌克兰之外继续推进其敌对行动，欧盟各国将获准使用共享的“军事机动性”资产，以便利军队在欧洲大陆范围内调动。

2025年10月30日

欧盟加紧保障关键矿产供应

中国本月早些时候收紧对关键矿物的出口管制后，欧盟政策制定者正加紧保障这些原材料的供应。

2025年10月29日

英国正寻求与美欧建立“钢铁联盟”

英国贸易大臣称，组建一个“联盟”将是应对全球钢铁产能过剩的自然举措。

2025年10月28日

联合国警告：欧盟推进简化举措令发展中国家面临风险

联合国危险化学品与废弃物管理高级官员佩耶表示，欧盟规则若趋于宽松，可能会对把欧盟视为立法旗手的发展中国家产生连锁影响。

2025年10月27日

欧洲很难在囤积关键矿产的竞赛中迎头赶上

布鲁塞尔将在年底前启动磋商，讨论储备对国防和绿色技术至关重要的矿产。

2025年10月25日

欧盟未能就利用俄冻结资产为乌克兰提供贷款的计划达成一致

由于比利时的反对，欧盟领导人无法支持利用被冻结的俄罗斯国家资产向基辅提供价值1400亿欧元的贷款，令乌克兰在明年初获得资金的期待破灭。

2025年10月24日

美国对俄罗斯两家最大的石油公司实施制裁

这是特朗普首次试图惩罚“资助克里姆林宫战争机器”的能源公司。

2025年10月23日

美国与卡塔尔就气候法规向欧盟发出能源与贸易威胁

两大化石燃料出口国称，欧盟的投资与供应安全将面临威胁。

2025年10月22日

特朗普与普京的布达佩斯峰会令欧洲不安

乌克兰总统泽连斯基反对由亲俄的匈牙利领导人主持会议。

2025年10月21日

美乌领导人紧张会晤后欧洲表态支持泽连斯基

欧盟寻求就冻结的俄罗斯资产达成协议，并对莫斯科实施更多制裁，以彰显对乌克兰的支持。

2025年10月21日

欧盟在2026年碳边境税生效前再推全球碳定价

欧盟对没有排放体系的国家征收的进口商品税即将开始实施。

2025年10月16日

欧盟将绕过华盛顿直接游说美国各州推进绿色议程

布鲁塞尔方面计划与“美国地方政府、企业及智库”在清洁能源与气候行动领域展开合作。

2025年10月15日

“藤壶式官僚主义”拖慢欧洲船速

欧盟出资支持一款防止藤壶等甲壳类生物附着的防污涂料研发，却在企业申请16年后仍未批准其使用。

2025年10月11日

欧盟官僚乱象让欧洲人面临洗冷水澡风险

用于热水箱搪瓷的材料被排除在欧盟授权物质清单之外。

2025年10月9日