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中国汽车在欧洲插电混动车上的增长势头能否持续下去?
张冬方:中国汽车凭借插电混动车在欧洲市场抓住了破冰契机,但这一增长势头能否延续,仍存变数。
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长江和记就巴拿马运河港口裁决提起仲裁
中国警告巴拿马将为其“荒谬至极”的裁决“在政治上、经济上都付出沉重代价”。
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展望2026:当AI智能体打开操作系统的潘多拉盒子
张深:若不及时建立合理的治理框架,AI智能体领域可能陷入“技术对抗—风控升级—体验恶化”的负向循环。
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奇瑞拟在英国推出第四个品牌
旗下拥有欧萌达、杰酷以及奇瑞品牌的这家中资集团宣布,专为欧洲市场设计的新品牌Lepas将在未来几个月登陆英国市场。
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福特与吉利讨论在欧洲合作
与中国竞争对手洽谈合作是福特对其欧洲战略进行的评估的一部分,主要涉及吉利利用福特在欧洲工厂的富余产能,以及双方在技术上共享平台。
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“阿尔忒弥斯二号”能否重启探月黄金时代
阿胡贾:阿波罗登月计划已过去50年,美国的“阿尔忒弥斯二号”仍需面对将人类送上月球的技术挑战。
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谁杀死了加密市场的科技溢价?
程智鹏:在原生叙事枯竭与机构去杠杆的双重压力下,加密行业正在被迫告别那个试图构建平行金融体系的草莽时代,转而开启一场残酷的“物种演化”。
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再度补血2亿美元 OSL动荡中加码稳定币
稳定币交易与支付服务供应商OSL集团,透过向富达投资配股集资2亿美元。
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当一个经济体忘记了怎么制造某些东西
伊达尔戈:从美国航天飞机项目到宝丽来胶片,许多事例说明,社会在掌握一种能力后,可能会一朝遗失,而重新掌握并不是那么简单。
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马斯克何以利用SpaceX拯救xAI并缔造1.25万亿美元巨擘?
这位亿万富豪拟整合旗下航天企业、AI公司和社交媒体平台,称这是为了将数据中心送入太空、在月球建造工厂,最终实现火星殖民。
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欧盟对中国金风科技展开反补贴深入调查
该公司是世界最大风力发电机制造商。欧盟依法可阻止获得外国政府补贴的公司参与公共采购、并购,甚至阻止其向单一市场销售商品和服务。
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AI红包大战:新故事与旧药方
闫曼:为什么在互联网行业普遍降本增效的背景下,大厂们依然愿意在AI拉新上划出大笔预算?
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Lex专栏:TCL为何加倍押注于电视业务
不难理解为什么索尼要把电视业务剥离到其与中国TCL电子成立的一家合资企业。真正的问题是中国制造商为什么买入?
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深度复盘Moltbook:AI觉醒,是人类最大的幻觉
陈白:人类是如此轻易地被“模拟的智能”所欺骗:当150万个账号在屏幕后跳动时,我们第一反应不是质疑数据的真实性,而是惊叹于AI的进化。
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内部报告:俄罗斯难以减轻对外国技术依赖
俄经济部去年2月编制的评估报告显示,该国在其战争努力的核心领域仍严重依赖进口。该报告同时提出了被认为不切实际的2030年技术自主目标。
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刚果民主共和国接近就矿企出售交易做出决定
出售Chemaf的交易已成为检验美国-刚果矿产合作伙伴关系如何运作的早期试金石。据悉由美国退役军人创立的Virtus在竞标中处于领先地位。
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巴拿马最高法院:长江和记运河港口特许权违宪
这项不可上诉的裁决将令特朗普感到欣喜。巴拿马总统称,裁决生效后,丹麦航运巨头马士基将暂时运营这两个港口。
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智能药丸能让我们更健康吗?
阿胡贾:麻省理工学院的研究人员开发出能帮助我们坚持服药的智能药丸,但它也引发明显的隐私担忧。
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东方甄选杀入即时零售战场 直面阿里京东美团三强
这一动作标志着东方甄选转型再向前迈进一步,正朝着线上版Costco与山姆会员店的方向发展,逐步建立以会员制为核心的零售模式。
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经济放缓吞噬成长动能 招商银行增长失速
被视为中国大型国有银行中市场化程度最高之一的招商银行,其营业收入增长在2025年实质陷入停滞。
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马斯克豪赌特斯拉未来
十年前,特斯拉在电动汽车研发上的巨额投入曾引发破产担忧,如今马斯克准备再度大举烧钱,追逐宏伟的机器人和AI梦想。
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黑石拟将一系列多年持有的资产上市
世界最大私募资本集团拟利用高涨的市场退出其在多年前收购的资产。其总裁格雷称,交易环境已达到“逃逸速度”。
2026年1月30日
展望2026:进击的AI,失速的治理
闫曼:从Moltbot的安全风险,到手机里的应用越权,再到眼镜背后的生物识别陷阱,我们正处在一个权力与风险同步爆炸的转折点。
2026年1月30日
福特扩大与宁德时代的合作,引发美国议员不满
福特将利用与宁德时代的现有协议在一家新的工厂生产获得后者技术许可的储能电池。
2026年1月29日
深度剖析CLARITY法案的分歧:加密世界的曙光,还是华尔街的招安?
Tim Sun:当连最合规、最配合监管的加密企业都选择站出来反对,《CLARITY 法案》所代表的,显然不只是监管清晰化那么简单。
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永辉“胖改”失败与M型社会
刘远举:永辉学习胖东来转向体验、服务和品质,问题是永辉立足的城市,上面已经有了开市客、山姆等高品质超市。
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中国汽车正在欧洲市场寻求高端突围
张冬方:在不久的未来,会有更多的中国车企进入欧洲高端汽车赛道,但并非所有中国汽车品牌都能在欧洲高端品牌之路上实现突围。
2026年1月29日
2026年市场不确定性持续加剧 达势股份稳健开局
达美乐比萨中国大陆及港澳地区特许经营商在1月前24天新开90家门店,使其门店总数增至1405家,恰与其股票代码相同。
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