中国还是香甜的汽车市场吗? - FT中文网
登录×
电子邮件/用户名
密码
记住我
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的用户注册协议隐私权保护政策,点击下方按钮即视为您接受。
日经中文网精选

中国还是香甜的汽车市场吗?

中国汽车今后会走多远?中国市场是否继续保持肥沃,使本国企业变得更加巨大?

中山淳史:将于10月26日开幕的东京车展将改名为“日本移动出行展(Japan Mobility Show)”,比亚迪(BYD)将作为中国汽车企业首次参加。

汽车展览会在全球范围处于转型期。在与东京并称为五大车展的德国“慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY)”(9月)上,日美欧的制造商相继缺席,另一方面,拥有大量纯电动汽车(EV)的中国企业受到关注。在泰国和印度尼西亚的活动上,中国企业也增强了存在感。

中国企业的驱动力是称得上爆炸式的本国纯电动汽车的普及和出口增长。中国汽车工业协会的数据显示,在9月新车销售(包括出口)中,纯电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHV)的比率比去年同期提高了5个百分点,达到32%。出口也同比增长93%,从2023年累计来看,维持世界第一的状态。

继续阅读请点击这里,进入日经中文网

日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜,推进共同特辑等广泛领域的协作。此次,作为其中的一环,两家报社的中文网之间实现文章互换。

版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。

再次陷入危机的大众汽车能走上改革之路吗?

欧洲最大的汽车制造商正与工人和政界人士交战,试图渡过痛苦的电动汽车转型期。

哈里斯的另一个大选对手:通货膨胀

美国选民对高昂生活成本的不满可能决定下周谁将赢得白宫。

Lex专栏:Meta和微软通过季度理智检查

科技巨头今天吹捧真正的胜利,以证明明天的巨额投资是合理的。投资者对此是支持的,但程度有限。

FT社评:英国工党预算——雄心勃勃,前景不明

财政大臣蕾切尔•里夫斯现在必须兑现她的投资计划,否则税收还将进一步增加。

Lex专栏:大众汽车很难走出死胡同

尽管这家汽车制造商计划裁员和关闭工厂,但投资者的担忧是可以理解的。

安谋如何成为人工智能投资热潮中的意外赢家

这家由软银控股的英国芯片设计公司的股价在过去一年上涨了两倍。但它的野心远不止于此。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×