美联储官员称利率可能“在一段时间内”保持高位 - FT中文网
登录×
电子邮件/用户名
密码
记住我
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的用户注册协议隐私权保护政策,点击下方按钮即视为您接受。
财富管理

美联储官员称利率可能“在一段时间内”保持高位

去年12月的会议纪要似乎给3月开始降息的前景泼了一盆冷水。

美联储去年12月的会议纪要显示,多数美联储官员希望“在一段时间内”将借贷成本维持在高位,这加剧了人们对美联储最早将于3月开始降息的怀疑。

周三公布的会议记录显示,虽然官员们对美联储正在抑制通胀表示乐观,但他们也谨慎地避免承诺立即放松货币政策。

会议记录显示,利率制定者们“重申,在通胀明显向委员会目标持续下降之前,政策在一段时间内保持限制性立场是合适的”。

去年12月,利率制定者们出乎市场意料地表示,他们预计央行将在2024年三次降息25个基点。尽管官员们仍认为利率“很可能达到或接近峰值”,但他们也认为,今年经济前景的“不确定性程度异常上升”。

该描述突显了美联储所面临的挑战,美联储试图在不放弃控制物价压力的承诺、不冒着损害其抗通胀信誉的风险的情况下,结束一场激进的加息运动,

摩根大通资产管理公司(JPMorgan Asset Management)首席全球策略师大卫•凯利(David Kelly)在谈到美联储与通胀的斗争时说:“他们不愿意说‘我们赢了’。”他补充说,从会议纪要来看,央行官员似乎是”相当阴郁、忧心忡忡的一群人"。

尽管政策制定者对利率持谨慎态度,但他们对通胀似乎更有信心。他们表示,达到美联储2%目标的风险“正朝着更加平衡的方向发展”。此前会议纪要中提到的通胀仍“高得令人无法接受”的说法被删除。

投资者似乎对联邦公开市场委员会(FOMC)会议纪要中的描述并不感到意外。纽约市场周三下午,美国基准10年期国债收益率下跌0.04个百分点,至3.91%,而对政策敏感的两年期国债收益率持平,为4.32%。债券价格下跌,收益率就会上升。

在股市,标准普尔500指数(S&P 500)维持了早些时候的跌势,当日下跌0.6%。以科技股为主的纳斯达克综合指数下跌1%。

尽管美联储的官方“点阵图”预测显示只有三次降息,但期货市场继续预计2024年全年将降息约六次。

会议纪要公布之际,美联储观察人士仍在争论美联储将于2024年何时开始降低借贷成本,以及全年降息幅度有多大。

凯利说:“只要经济保持强劲或稳健,我认为他们就会保持观望。我对他们经济预测摘要的解读是,6月份将首次降息。”

去年12月会议的温和基调,以及会后美联储主席杰伊•鲍威尔(Jay Powell)的言论,让许多投资者押注美联储最早可能在3月开始降息。

然而,公开市场委员会官员自会议以来一直警告称,降息远非板上钉钉的事。

周三,里士满联邦储备银行(Richmond Fed)行长托马斯•巴金(Thomas Barkin)警告称,遏制通胀的努力尚未完成,他表示,一些企业还没有“想要放弃提价,除非客户或竞争对手迫使它们这样做”。巴金今年是联邦公开市场委员会有投票权的成员。

他表示:“如果是这样的话,我担心需求方面必须采取更多措施,无论是自发的还是通过美联储的行动,才能让价格制定者相信通胀时代已经结束。”他补充称,软着陆“越来越有可能”,但“绝非一定的”。

巴金的言论推动10年期美国国债收益率自去年12月会议以来首次突破4%,尽管截至纽约午盘,这一走势已基本逆转。

受美联储在会议上出人意料的鸽派基调刺激,债券价格在年末强劲反弹,上周将基准10年期国债收益率推低至3.78%,2024年伊始,债券价格开始回落。

周三公布的联邦数据显示,11月职位空缺降至两年多来最低水平,这在一定程度上证明了劳动力市场正在降温,增强了降息预期。

去年12月,美联储决定将联邦基金利率维持在5.25%至5.5%的水平,为22年来的最高水平。

美国几十年来首次出现两位数的通胀,损害了美联储的声誉,促使政策制定者采取了连续4次加息75个基点的措施。美联储在2022年和2023年总共加息了525个基点。

然而,价格压力在去年下半年大幅下降,美联储自去年7月以来没有加息。

去年,尽管经济增长强劲、失业率较低,但通胀有所下降,美国经济表现出了韧性,这提高了人们对经济软着陆的希望。

公开市场委员会去年12月的预测显示,多数官员预计,2024年底利率将在4.5%至4.75%之间。多数官员预计,2025年利率将进一步下降,年底至3.5%至3.75%之间。

这些点图预测是基于核心个人消费支出指数(CPI)今年降至2.4%,2025年降至2.2%,然后在2026年达到央行2%的目标。预计失业率只会小幅上升,从目前的3.8%升至4.1%。

詹妮弗•休斯(Jennifer Hughes)纽约补充报道

版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。

再次陷入危机的大众汽车能走上改革之路吗?

欧洲最大的汽车制造商正与工人和政界人士交战,试图渡过痛苦的电动汽车转型期。

哈里斯的另一个大选对手:通货膨胀

美国选民对高昂生活成本的不满可能决定下周谁将赢得白宫。

Lex专栏:Meta和微软通过季度理智检查

科技巨头今天吹捧真正的胜利,以证明明天的巨额投资是合理的。投资者对此是支持的,但程度有限。

FT社评:英国工党预算——雄心勃勃,前景不明

财政大臣蕾切尔•里夫斯现在必须兑现她的投资计划,否则税收还将进一步增加。

Lex专栏:大众汽车很难走出死胡同

尽管这家汽车制造商计划裁员和关闭工厂,但投资者的担忧是可以理解的。

安谋如何成为人工智能投资热潮中的意外赢家

这家由软银控股的英国芯片设计公司的股价在过去一年上涨了两倍。但它的野心远不止于此。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×