根据美国联合包裹运送服务公司(UPS)2010年第四季度的财报显示,中国市场业绩喜人,全年进出口货量增幅超过40%。在UPS中国区货运代理和合同物流副总裁黄毅民看来,作为新兴市场中最具潜力的国家,中国目前尚无物流供应商占据垄断性的市场份额,无论是区域扩张还是业务的细分和创新,中国区还大有可为。
中心战略三大王牌
黄毅民认为,帮助企业将业务拓展到全世界,供应链服务提供商的规模和网络很重要。上海国际转运中心、深圳亚太转运中心及合肥亚太服务共享中心的建设与运营,令UPS能以更快的速度接触到全世界。这是UPS中国中心战略的第一张王牌。
第二张王牌,是一个平台上的全套组合服务。2010年,UPS对其运输平台进行了微创新,将快递、空运、普货运输放在同一个运输科技平台上,“客户可以根据自己的需求,在一个平台上选择运送的方式,这为客户节约了时间,提高了效率。”
黄毅民洞察到越来越多的中国企业想要成长为跨国企业,他们需要陪伴自己走出去的物流伙伴。因此,积极推进本土化创新,这是又一张根植于UPS软实力的王牌。
定位“企业同事”
去年9月,UPS启动了“我们爱物流”的品牌推广活动,黄毅民说,“这个活动旨在强化UPS的新物流概念,我们不仅是一个提供快递、普货运输、仓储管理的公司,你可以想得到的任何在物流、供应链上面的产品,UPS都可以提供,在这个行业里我们是领先的物流供应商。”
比如一家英国的电子供应商来到中国后,希望零配件全部运到中国仓库,但没有订单前不希望交税,UPS为它设计了一个供应链管理的方案,帮助客户在上海找到仓库并负责运输和管理,将零配件从全球各地运来,客户有需要的时候,UPS帮其完成清关手续,再送到中国的收货商手中。黄毅民将这种彼此信赖的合作关系,定位为“企业同事”。
突破中小企业困局
致力于为客户提供优质服务满足个性化需求的同时,黄毅民也遇到了困扰。“所有的中小企业都认为供应链非常重要,但是重视又有限。企业所关注的仅仅是点到点的物流运送可以省多少钱,这个是一个比较大的挑战。”
应对挑战,黄毅民和他的团队沉下心来研究目标客户,希望为客户提出有用的解决方案,“但要取决于这个企业是否愿意向我们透明。我们曾经对一个公司从库存,到零配件管理,再到整个流通库存的价值、产品,做深入研究,然后从零配件的管理、运输,再到仓储管理、成品管理和发送等层面出发,给出一整条供应链的解决方案,突破了中小企业的困局。”