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中国商业与金融
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中融信托产品逾期令中国投资者警惕
“中植系”信托企业的产品未如期兑付,加剧外界对于中国房地产业危机扩大化的担忧。
2023年8月14日
美国投资者在中国面临不确定未来
美国投资者正在尝试弄清楚拜登投资禁令对其所持中国资产的潜在影响,并权衡遵守禁令或退出中国的策略。
2023年8月11日
中国派专家组解决地方债务问题
当局计划向十余个财力最弱的省份派出工作组,以调查包括地方政府融资平台债务在内的负债情况,并寻找削减债务的方法。
2023年8月11日
中国收紧资质审批,科技集团后来者造车梦受阻
更严格的许可制度影响了那些在中国电动汽车热潮中姗姗来迟的科技集团,百度、小米和滴滴等的电动汽车发布计划都陷入了停滞。
2023年8月7日
蚂蚁集团对印度Paytm的近半数持股将替换成债务
10.3%的股份将转给Paytm创始人名下公司,蚂蚁集团对这家印度支付公司的持股比例将降至13.5%。
2023年8月7日
美议员敦促拜登将对华投资限制扩大至股票和债券
众议院“中国问题特别委员会”主席加拉格尔表示,投资限制必须涵盖美国对中国公共市场的参与,而不仅仅是私人股本和风险资本集团直接投资。
2023年8月4日
立讯精密——富士康最大的挑战者
虽然富士康以生产iPhone而闻名,但立讯精密也一直在稳步扩大与苹果的业务,并成为一个重要的合作伙伴和替代服务供应商。
2023年7月31日
人民币对美元汇率有望录得半年来最佳月度表现
直接和间接支持措施抵消了人民币的下行压力,人民币对美元汇率在连跌三个月后,7月上涨约1.5%。
2023年7月31日
大众向中国小鹏汽车投资7亿美元
这家德国车企将获得小鹏汽车的5%股权,以及一个董事会“观察员”席位,初期的合作专注于研发两款“中型”电动汽车。
2023年7月27日
中国的经济支持措施将如何落地?
政治局会议正视了中国经济中存在的问题,受到市场欢迎。经济学家认为,中国希望在不提供太多刺激的情况下使复苏走在正轨上。
2023年7月26日
Lex专栏:丰田在中国“无路可走”?
中国转向电动汽车的速度异常快,丰田的适应速度很慢。丰田承诺加快开发面向中国市场的电动汽车,但它可能已经错过了时机。
2023年7月26日
万达避免违约未能缓解投资者对中国房地产业担忧
万达在最后一刻兑付上周日到期的4亿美元债券,然而市场对房地产业的悲观情绪仍在继续。
2023年7月24日
中国民营企业家力挺“民营经济31条”
一向低调的企业大亨纷纷在媒体发文赞扬北京方面的新政策,并表达对经济的信心。
2023年7月21日
万达兑付不确定性搅动亚洲高收益债券市场
投资者揣测万达能否兑付本周日到期的4亿美元债券,该债券一反几天前的暴跌,周四大涨约46%,交易价达到面值的90%。
2023年7月21日
Lex专栏:Temu把Shein告上法庭说明什么
对投资者来说,两家超快时尚平台为了供应商而争吵说明,他们主要在速度和便宜上展开竞争,利润率持续承压,竞争优势转瞬即逝。
2023年7月20日
外国投资者避开中国 涌入亚洲其他地区股市
高盛数据显示,自2017年以来,流入除中国以外亚洲新兴市场股市的资金首次超过了流入中国内地股市的资金。
2023年7月20日
中国快时尚竞争对手Temu和Shein在美国对簿公堂
这两家销售超廉价快时尚服装的热门应用掀起了反垄断诉讼风波。
2023年7月19日
Lex专栏:恒大困境的波及面堪忧
即使是在高杠杆的中国房地产行业,过度负债也使恒大成为一个异类。经济趋弱使得该企业的问题比人们之前担心的更具传染性。
2023年7月19日
Lex专栏:万达出售影院业务部分股份说明什么
万达减持一块摇钱树业务的股份,削弱了中国开发商有关他们可以随时出售优质地块和房产以筹集资金的说法。
2023年7月18日
中国不会像日本那样陷入“资产负债表衰退”
“资产负债表衰退”的迹象集中在民营房地产开发商身上。要抵消房地产行业的低迷和消费的疲软,中国政策制定者需要向整个私营部门施以援手。
2023年7月18日
恒大报告过去两年亏损810亿美元
恒大报告2021年和2022年分别亏损4760亿元和1060亿元,2021年营收较上年减半至2500亿元人民币。
2023年7月18日
三菱汽车在华合资公司销量下滑,暂停生产
在中国电动汽车行业快速发展的背景下,国外品牌难以与中国汽车制造商竞争。
2023年7月14日
蔚来抨击美国保护主义
蔚来创始人李斌表示,为什么中国公司向美国消费者出售电动汽车会遇到障碍,而马斯克上个月却受到了中国政府高级官员的红地毯待遇。
2023年7月13日
中国开发商佳兆业在香港面临清盘呈请
分析人士称,这个涉及境内债务的案件反映出债权人对房地产企业债务重组进展缓慢的不耐烦。
2023年7月10日
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