反垄断

反垄断

美国谴责欧盟将谷歌案政治化

欧盟本周将投票呼吁拆分谷歌，引发美国两党罕见、公开的联合抵制

2014年11月26日

微软在华惹上避税案

中国政府要求微软补缴税款和利息1.4亿美元，但微软驳斥这笔费用的真实原因

2014年11月26日

诸立力：中国“黑客”令外企担忧

外企已能清楚认识中国政府反垄断、反腐败的原则，但仍有一个担心。第一东方投资集团董事长诸立力表示，来路诡秘的中国黑客对在华外企的网络安全构成很大威胁。

2014年10月11日

中国反垄断调查专瞄外企？

中国发改委对在华外企的一系列反垄断处罚招致不少质疑，但实际上整个执法行动是一幅颇为复杂的图景，有些受罚外企属于意外落网，有些则是缘于同行揭发。

2014年10月9日

也谈谷歌与欧盟的是与非

FT专栏作家加普：谷歌在搜索市场占有支配地位，但没有人强迫用户使用谷歌。就此而言，欧盟和欧洲企业试图约束谷歌的努力是没有道理的。

2014年9月29日

中国外商直接投资大幅下降

自2009年全球金融危机以来首次连续两个月同比下降10%以上

2014年9月17日

德国要求谷歌公布搜索算法

谷歌及其他美国互联网企业因在欧洲的市场主导地位而面临巨大的反垄断压力

2014年9月16日

华为低调回应反腐调查传闻

华为CEO胡厚崑表示，华为这次调查是每年都开展的“例行调查”，并拒绝确认进一步信息

2014年9月12日

中国发改委重罚一汽大众和克莱斯勒

发改委以不当定价为由，对一汽大众旗下的奥迪和克莱斯勒罚款2.49亿和3200万人民币

2014年9月12日

让外企担忧的“中国梦”

FT中文网公共政策编辑霍默静：对汇聚天津参加夏季达沃斯的全球商界精英而言，“中国梦”已是颇为尴尬的名词，中国曾是他们获取财富的梦想之地，但如今中国的反垄断运动却令他们“梦醒”。

2014年9月10日

在华跨国汽车制造商面临新压力

欧洲汽车零部件供应商称，被迫签署的排他性协议违反中国《反垄断法》

2014年9月10日

中国执法应规范以彰显公平正义

德杰律师事务所陶景洲：近来针对外企的调查风暴，让人担忧中国执法的透明度。选择性执法不仅损害了外国投资者利益，更破坏了中国建设法治社会的努力。

2014年9月4日

中国反垄断调查“搅局”豪车大战

奔驰、宝马和奥迪三家德国车企占据了中国豪车市场80%的份额，但如今它们都已卷入中国政府的反垄断调查。发改委的最终处罚结果，将为三巨头的销售大战平添不确定性。

2014年9月4日

中国监管机构向微软下最后通牒

要求其在20天内对系统和软件的“兼容性”等问题做出书面说明

2014年9月2日

垄断是民主的敌人

FT专栏作家哈福德：没有任何政策能够保证带来创新、金融稳定、更为质优价廉的商品、更为健康的民主制度，但坚定的反垄断政策可以提高我们的胜算。我们不应不经抗争就放弃消费者的选择自由。

2014年9月4日

一汽大众两高管被调查

中央巡视组对一汽开展专项巡视期间发现“涉嫌严重违法”问题

2014年8月27日

中国反垄断风暴为何乏人喝彩

天则经济研究所特约研究员杨俊锋：中国本轮反垄断事实上偏离了政策本意，方式也随意专断，当前被查处的多是经济垄断，而非积弊多年的行政性国企垄断。

2014年9月2日

中国汽车反垄断调查的意外转折

出乎奥迪、梅赛德斯-奔驰等跨国车企的意料，中国国家发改委所开出的迄今最大反垄断罚单，并非针对它们，而是12家日本汽车零部件供应商。

2014年8月25日

中国政策组合殃及本地造车业

中国反腐运动可能导致大量公车向民间拍卖，增加进口二手车供应，而反垄断风暴可能迫使外国汽车品牌降低在华售价，这些举措让中国本地汽车制造商面对尴尬处境。

2014年8月22日

雷克萨斯中国将下调部分零部件价格

此前中国发改委对10家日本汽配企业处以2亿美元反垄断罚款

2014年8月21日

中国对10家日本汽配商罚款2亿美元

这是中国政府有史以来最大的反垄断罚单，为去年对奶粉企业罚单的两倍

2014年8月20日

中国开出车企反垄断第一批罚单

日本两家汽配企业，精工株式会社和恩梯恩合计被中国发改委罚款2.94亿人民币

2014年8月19日

外企在华经营风险有多大？

Vendigital总经理威廉姆斯：面对中国新一轮反垄断调查，西方企业应避免过度反应。中国仍需要外资助力实现产业升级的目标，因此吓跑外商绝对不是其初衷。

2014年8月13日

中国政府开出了史上最大的一张反垄断罚单，这笔金额是去年对6家奶粉生产商垄断罚款金额的两倍。与此同时奔驰等德国车企也被裁定垄断。发改委秘书长李朴民表示，“在法律面前人人平等，无论是国内的企业，还是外资企业，只要是违反了《反垄断法》，都要接受处罚。”

2024年11月1日