欧洲委员会
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欧盟坚持从2024年起对英国电动汽车进口征收关税

伦敦和汽车制造商寻求推迟征税,但欧盟委员会官员表示,征税将为欧盟电池生产提供激励。
2023年7月6日

欧盟铁路行业对“永久化学品”禁令提出担忧

制造商表示,欧盟禁令涉及的含氟聚合物对火车和信号系统等数千种产品至关重要。
2023年7月3日

欧盟考虑对俄罗斯银行制裁作出让步以保障黑海粮食交易

此举将是对莫斯科的一种安抚,以维持允许乌克兰向全球市场出口食品的协议。
2023年7月3日

欧洲企业对人工智能法律草案发出警告

包括西门子和喜力在内的150家企业的高管发表公开信,公开反对拟议中的欧盟人工智能监管规定,认为过于严厉的监管可能扼杀进入技术前沿的机会。
2023年6月30日

欧盟为何在剥夺俄罗斯资产上存在分歧

一些欧洲国家认为,转移俄罗斯冻结资产的利息将削弱人们对欧元的信心。
2023年7月4日

德国反对欧盟将俄罗斯资产用于乌克兰重建的计划

柏林和其他国家的政府都对法律和金融后果保持警惕。
2023年6月26日

领先企业呼吁欧盟制定更严格卡车排放标准

耐克和雀巢等领先企业呼吁欧盟为卡车制定更加雄心勃勃的排放标准。它们认为,气候目标的实现需要更多的零排放车辆。
2023年6月25日

成员国抵制欧盟660亿欧元额外预算资金请求

欧盟委员会寻求增加预算以承担更高的利息成本和移民相关费用,并援助乌克兰,但此举受到节俭意识较强的成员国抵制。
2023年6月21日

英特尔将翻倍投资于德国半导体工厂

该声明标志着这家美国科技集团与德国政府在补贴问题上的争端得以解决。
2023年6月20日

欧盟在电力市场改革上陷入僵局

法国和德国在国家向电力生产商提供援助的问题上存在分歧。
2023年6月20日

亚马逊等公司承诺在欧洲雇用1.3万难民

这是数十家企业在“世界难民日”前夕发起的一部分努力,目的是帮助招聘逃离乌克兰战争和其他危机地区的人士。
2023年6月20日

Lex专栏:欧美监管机构指控谷歌广告技术领域主导地位

监管机构的指控令搜索巨头谷歌在疫情后的困境雪上加霜。
2023年6月15日

欧盟与肯尼亚达成贸易协议,布鲁塞尔旨在促进非洲关系

该协议是一项从未得到执行的全面区域性EPA的遗产。
2023年6月15日

欧盟对谷歌提出新指控,涉及广告技术

欧盟委员会在正式但初步的调查结果中表示,“只有强制谷歌剥离其部分服务,才能解决”相关竞争担忧。
2023年6月15日

欧盟部长就移民改革达成协议

经过多年僵持,成员国被赋予了更多的权力,可以将庇护申请被拒绝的人送往第三国。
2023年6月9日

德国警告称欧盟财政规则改革将陷入僵局

德国财政部长林德纳认为,欧盟成员国在减债计划上仍然“没有着陆区”。
2023年6月9日

欧盟敦促英国加入泛欧地中海公约,以缓解汽车关税风险

欧盟敦促英国加入该公约,以限制英国脱欧后即将到来的关税对英国汽车行业的损害,而不是寻求推迟关税实施。
2023年6月2日

欧盟对实时股票交易数据库运营商提出了严苛目标

欧盟提议,运营实时股票交易数据库的公司要在两年内实现最低收入目标,否则就将被淘汰。
2023年5月29日

2023年欧盟天然气需求降幅预计将超过俄罗斯进口量

与过去5年欧盟的平均使用量相比,欧盟27个成员国采取的节能措施预计将使2023年的天然气消费量减少600亿立方米。
2023年5月26日

OpenAI称欧盟监管努力可能使其撤出欧洲

ChatGPT背后公司的掌门人奥尔特曼的警告是迄今最明显的迹象,表明大西洋两岸在如何控制人工智能的问题上分歧日益加大。
2023年5月26日

FT社评:Meta受罚事关欧盟与美国间的数据流动

欧盟和美国需要确保必要的个人数据能够合法地继续流动,若世界顶级民主国家的互联网彼此割裂,确实会令人遗憾。
2023年5月26日

欧盟讨论将冻结的俄罗斯资产利润输送给乌克兰

欧洲官员们探索了使用滞留在欧洲清算银行的1966亿欧元俄罗斯资产所得的合法途径。
2023年5月25日

欧洲央行对影子银行风险发出警告

欧洲央行副行长说,针对资产管理公司、对冲基金等影子银行的较宽松监管“给金融体系带来的风险增加”。
2023年5月24日

“欧洲推广氢动力飞机将需要3000亿欧元投资”

运输与环境联合会估计的2025年至2050年投资总额主要涵盖绿色氢能生产、液化和配送。这家非政府组织还建议对传统航空燃料征税。
2023年5月23日
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