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2015年10月19日
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2015年10月19日
中国汽车制造业放眼海外扩张
随着第一批中国制造的沃尔沃汽车发往美国,中国踏上向海外出口汽车的发展之路。只要国内市场能吸收跨国车企的产能扩张,中国汽车出口能力的真正考验,将是国际上对中国品牌的接受度。
2015年4月24日
沃尔沃被吉利收购后销量创纪录
这家瑞典汽车制造商2014年创纪录地销售了46.6万辆汽车,同比增长近10%
2015年2月27日
沃尔沃将在美推出中国产轿车
沃尔沃打算向美国出口在成都生产的S60L型轿车,这款轿车或将标志着汽车业的转折点:主流汽车生产商开始向美国市场引进中国产汽车。
2015年1月13日
沃尔沃寄望用新车打造全新企业
沃尔沃被中国吉利收购后的第一款新车即将上市,项目负责人以“集大成”形容该车型。沃尔沃不止是推出一款新车型,而是计划全面更新旗下产品,打造一家全新企业。
2014年8月20日
沃尔沃将发布被吉利收购后的首款新车
新一代XC90将决定沃尔沃能否缩小与宝马、奥迪等高端汽车制造商之间的差距
2014年8月18日
李书福:中国的亨利•福特?
吉利集团董事长用八年时间才完成收购沃尔沃的梦想,即便是现在,仍有人怀疑他的胃口是否超出了消化能力。而李书福对于瑞典汽车集团的不足,也毫不吝于批评。
2015年11月5日
李书福:沃尔沃汽车设计需要“现代化”
吉利董事长形容这个瑞典汽车品牌在中国市场上是后来者,应有所改变
2014年4月8日
沃尔沃与吉利步入合作蜜月期
沃尔沃和吉利之间巨大的文化差异令双方头几年的合作磕磕绊绊,然而目前双方已达成妥协,并为沃尔沃的未来制定了双方都可接受的战略规划。
2014年3月13日
Lex专栏:沃尔沃能否盘活资产?
股东和管理层常在企业变速上发生分歧,如果没有迹象显示公司向着确定目标前进,投资者就完全有权着急。全球最大的卡车制造商之一沃尔沃就处于这种停滞状态。
2013年12月12日
吉利探寻沃尔沃本地化之路
在被中国吉利收购之后,沃尔沃盈利水平已经有所提高。今年晚些时候开始的本地化生产有望继续提高其在华销量。与此同时,吉利和沃尔沃还在摸索文化上的融合。
2013年4月24日
吉利沃尔沃拟设瑞典研发中心
双方将联手开发小型车平台与零部件,地点设在瑞典,将雇用200名员工,逾半数为中国人
2013年2月21日
分析:沃尔沃努力提振在华销量
因欧洲汽车市场快速萎缩,中国市场对沃尔沃的重要性进一步凸显。它计划通过提升品牌形象、招募经销商等措施改善在华销售情况。
2012年12月19日
沃尔沃在中、美市场销量下滑
公司新任CEO萨穆埃尔松表示将全力降低运营成本,可能裁员
2012年11月6日
沃尔沃CEO因病暂停履行职务
斯蒂芬•雅各布将因病休假一月,首席财务官顾兰德此期间将任代理CEO
2012年9月24日
分析:两家沃尔沃应对危机之招
面对未来的市场不确定性,沃尔沃和沃尔沃汽车都在增加生产灵活度。沃尔沃根据市场信号随时调整产量。沃尔沃汽车则希望年产量具有上下浮动20%的灵活度。
2012年9月12日
北美订单锐减迫使沃尔沃考虑减产
沃尔沃将放缓在欧洲和中国的生产速度,但仍维持对欧美的全年销售预测
2012年7月25日
沃尔沃拟增加中国市场车型
沃尔沃CEO雅各布表示,未来五年该公司将在中国推出10款车型。吉利旗下的这家瑞典汽车制造商今天在北京车展上发布6款车型,并将在中国开设两家汽车厂和一家发动机厂。
2012年4月24日
尴尬的沃尔沃
FT中文网特约撰稿人高斌:沃尔沃汽车中国区董事长沈晖曾多次公开强调沃尔沃“本土”身份,但中国政府主管部门对这种说法没有认可。
2012年3月8日
瑞典人满意中国“东家”
沃尔沃被吉利收购一年之后,瑞典方面已难寻批评之声,许多瑞典人甚至希望中国企业也能对世爵汽车施以援手。
2013年4月22日
点击了解更多信息:
2024年11月1日
沃尔沃集团鼓励10万名员工参与儿童交通安全教育活动
沃尔沃集团鼓励其全球范围内的员工参与儿童交通安全教育宣讲活动,让孩子们了解怎样在卡车、客车和汽车等各种车辆附近保持安全。
2024年11月1日
沃尔沃集团荣膺“金蜜蜂•领袖型企业奖”
在2014“金蜜蜂企业社会责任•中国榜”发布典礼上,沃尔沃集团中国凭借其在可持续发展领域的卓越贡献荣膺“金蜜蜂•领袖型企业奖”。该奖项由《WTO经济导刊》发布,旨在表彰为中国可持续发展及社会建设做出巨大贡献的企业。
2024年11月1日
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