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为何购房者纷纷重新盯上了撒丁岛的翡翠海岸?
在这个俄罗斯寡头们钟爱的撒丁岛飞地,外国买家又回来了,并支付了高昂的价格。
2022年7月22日
身陷生产延误和债务困境,波音还能否逆势翻盘?
波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩表示,该公司可以在不征求股东意见的情况下推出一架新飞机。
2022年7月18日
航空公司的千亿美元债务构成无形威胁
美国和欧洲10家主要航空公司在过去两年内累积了1930亿美元的总债务,现在它们必须努力为资产负债表去杆杆。
2022年7月18日
为什么说欧洲航空业前景仍然黯淡?
需求可能会上升,但航空公司还必须应对更高的工资、燃料成本和偿债费用。
2022年7月8日
宽松资金枯竭,金融科技公司面临清算
金融科技企业估值崩溃的速度甚至超过了此前攀升的速度,使它们很难融到新的资金。
2022年6月24日
面对裁员和估值大跌,独角兽Klarna的首席执行官是如何找到勇气的?
欧洲最有价值的非上市科技企业因亏损加剧而被迫裁员。
2022年5月29日
算法定价:数字经济的一把双刃剑
鉴于消费者关注的是迅速上升的通胀,价格制定机制应受到更严格的审查。
2022年5月19日
生意回来了:航空公司准备好应对夏季出行高峰了吗?
在经历了两年的疫情中断、成本削减和大规模裁员后,航空业正在努力扩大运营以应对激增的出行需求。
2022年8月10日
Omicron变种担忧逐渐消退,旅游和休闲类股大涨
尽管英国、法国、意大利和美国都报告了创纪录的新增病例数量,但人们相信新冠病毒Omicron变种的经济威胁正在消退。
2022年1月5日
2022年值得关注的商业趋势、风险和人物
从制药到科技,2022年的企业界有什么值得期待的呢。
2022年1月1日
预计英国2022年破产案数量将增加
由于企业面临成本上升、供应链紧张、员工短缺和进一步防疫限制的威胁,重组咨询公司正在为2022年陷入困境的英国公司数量增加做准备。
2021年12月29日
大流行给我们带来了严峻的商业教训
变化是无情的,我们并没有重建得更好,我们当然也不是所有人都在一起。
2021年12月27日
航空业呼吁英国出台支持措施
英国航空业警告称,英国政府为遏制Omicron变种传播出台的最新旅行限制可能对航空业造成“永久性创伤”。
2021年12月13日
欧洲疫情反弹 航空公司再次面临不确定性
最近几周,由于预订量下降,投资者纷纷抛售航空股。
2021年11月26日
旅游业准备迎接疫情后的世界
在危机期间亏损6万亿美元后,从酒店集团到航空公司的酒店业必须面对一个看起来不稳定的未来。
2021年11月8日
FT社评:全球航空业仍难展翅高飞
航空业有如此之多的公司能够在疫情中幸存,这本身就已经很了不起,但若要恢复到疫情前的水平,仍将经历一个漫长的过程。
2021年11月5日
美国零售数据强劲 美股和国债双双走低
美国零售数据强于预期,市场预期美联储将很快开始收紧刺激措施。
2021年9月18日
港股有望迎来2020年3月以来最糟糕一周
对中国政府监管措施的担忧严重打击了投资者信心。
2021年9月16日
瑞安航空的大嘴CEO
由奥莱利担任CEO的瑞安航空,可以说是欧洲争议最多的航空公司。奥莱利本人以大嘴闻名,该公司粗野的企业文化也饱受诟病。不过,最近他的态度已发生了重大转变。
2013年11月12日
中国商飞欲抢夺国内市场份额
瑞安航空CEO奥利里预测,中国将突然从空客和波音手里夺走大量订单,引发巨大的市场动荡。业内人士认为,对于中国商飞而言,国家支持这一因素也是把“双刃剑”。
2012年2月17日
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