电动汽车 - FT中文网

电动汽车

汽车制造商转向新的混合动力和汽油车型以提高利润

在电动汽车成为主流的漫长等待中，对内燃机和混合动力汽车的投资仍在继续。

2025年2月23日

宝马暂停在牛津生产电动迷你车的6亿英镑投资计划

在本田、福特和捷豹路虎过去十年关闭英国工厂后，这家德国汽车制造商进行了审查。

2025年2月24日

电动车制造商Rivian去年Q4实现毛利1.7亿美元

但公司同时预计，由于需求降温及特朗普对电动汽车行业的打击，预计今年将减少卡车和货车的产量。

2025年2月21日

通用汽车寻求从特斯拉手中夺得市场份额

通用汽车公司的电池专家库尔特•凯尔蒂表示，该公司仍致力于“全电动未来”的愿景。

2025年2月20日

比亚迪的战略转变将冲击全球汽车制造商

比亚迪将先进驾驶辅助系统作为标准配置，不收取额外费用，这将会削弱竞争对手的实力。

2025年2月19日

您应该购买哪款中国电动汽车？

我们来看看那些即将撼动西方汽车市场的汽车。

2025年2月18日

特斯拉可能无法如期在中国试验自动驾驶

在美中贸易战升级背景下，中国监管机构有可能暂缓批准马斯克的电动汽车公司在中国大范围训练全自动驾驶(FSD)技术。

2025年2月18日

Lex专栏：富士康准备投入电动汽车竞争

iPhone主要代工制造商证实有意入股日产以寻求合作。与日产合作将是富士康获得制造诀窍和进入市场渠道的难得机会。

2025年2月18日

欧洲可能沦为中国电池制造商的“装配厂”

一个环境活动组织警告称，欧盟需要制定监管框架，确保亚洲企业做出技能转让，作为获得国家补贴的条件。

2025年2月18日

旗下电动车型需求停滞，保时捷计划在德国裁减1900个工作岗位

保时捷推出的电动车型在中国市场遇挫，去年在华销量下滑28%。

2025年2月14日

Nikola：陷入困境的造车新势力

Lex专栏：尽管在新车交付量和财务数据方面困难重重，但押注氢能的尝试，仍使这家电动卡车制造商有别于其他汽车初创公司。

2025年2月14日

富士康确认有意收购雷诺所持日产股份

富士康表示，如果入股是与日产就电动汽车进行合作的必要条件，富士康将考虑收购雷诺所持日产股份。

2025年2月12日

继电动汽车之后，欧盟正对中国的另一“便宜货”宣战

张冬方：在欧委会看来，中国电动汽车和类似于Shein和Temu的电子商务平台的商业模式没有差别，都属于逐底竞争。

2025年2月13日

中国汽车制造商加速转型

中国政府可能介入整合分散的行业，重塑行业未来。

2025年2月12日

大众电动梦退潮令德国工人焦虑

默克尔到访大众茨维考电动汽车工厂五年后的今天，工人们面对大幅减产的黯淡前景。由此产生的不满情绪推高了极右翼政党的人气。

2025年2月11日

比亚迪发布“天神之眼”自动驾驶系统

比亚迪所有车型都将搭载这套自研的先进自动驾驶系统，这意味着其售价7万元人民币的车型也将具备通常只见于高端车的功能。

2025年2月11日

宝马押注油车并警告美国电动汽车转型如同“坐过山车”

德国豪华汽车制造商宝马将继续投资于内燃机和混合动力技术，同时发展纯电动汽车。

2025年2月10日

保时捷全面改革产品线，恢复内燃机车型

保时捷电动车型市场反响不佳，利润率大受打击。

2025年2月8日

特斯拉vs现代：为什么投资者应该多关注这家韩国公司？

Yoon：希望涉足电动汽车和机器人的未来、但不想承受特斯拉价格冲击或波动性的投资者，也许可以将目光投向现代。

2025年2月6日

特斯拉在欧洲销量暴跌

由于消费者对马斯克的政治激进主义和插手地区政治的抵制，特斯拉电动汽车在多个主要欧洲市场的销量大幅下降。

2025年2月6日

一图看懂特斯拉是如何脱离现实的

当特朗普是你的朋友时，收益并不重要。

2025年1月31日

大众对中国竞争对手接管其欧洲过剩生产线持开放态度

这家德国集团正在缩减生产规模，它正努力应对需求下降和向电动汽车的转变。

2025年1月27日

氢作为燃料仍大有前途

事实证明，氢能特别适用于商业用途以及卡车运输和公共交通等行业。

2025年1月23日

极星将物色新供应商以绕过美国禁令

拜登政府卸任前夕，美国商务部敲定了禁止在电动汽车上使用中国软件和硬件的规定，从而将中国汽车排除在美国市场门外。

2025年1月23日