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完全自动驾驶实用化之路尚远

美国特斯拉7月23日表示，推迟发布使用人工智能（AI）的自动驾驶出租车。尽管投入了大量资金，但技术未能达到实用水平。

2024年8月22日

酿艺六千载，巨擘擎酒魂｜汾酒全新「巨匠」系列隆重发布

2024年8月22日

香港创业者“北上”深圳

成本低是深圳的一大吸引力，自几年前起，跨境创业的香港人开始不断增加。

2024年8月18日

中国消费者远离iPhone的势头不止

“中国的竞争环境是全世界最激烈的”，苹果的首席执行官（CEO）蒂姆·库克在8月1日的财报说明会上如此表示。

2024年8月14日

中国AI大语言模型涌现，迟早会卷?

在中国，生成AI（人工智能）及其基础大语言模型（LLM）正在涌现。截至3月底共有117个，此后也不断有企业涉足。

2024年8月11日

7月全球平均气温以“毫厘之差”结束连创纪录

欧盟气候监测机构称今年仍将是有记录以来最热的一年。

2024年8月8日

稀土不再稀有？

国际稀土价格在下跌。用于高性能磁铁的钕等比1年前下跌两成。

2024年8月8日

日系车扩大在华调整，本田产能减3成

将通过关闭工厂等举措，削减约50万辆的产能，这相当于本田全球产量的1成。

2024年8月5日

亚马逊在美国被中国系电商卷入价格战

以低价格为武器崛起的中国拼多多旗下的电商平台“Temu”也利用这一时机针锋相对，与亚马逊争夺节约意识提高的消费者。

2024年8月1日

中南美保护主义加强，资源摩擦频繁

在中南美，资源保护主义加强，政府与私营企业之间正在产生摩擦。

2024年7月29日

丰田的改革与日本554万人的未来

在5月8日的财报发表会上，丰田的社长佐藤恒治表示：“希望改变工厂的景象”。

2024年7月25日

中国EV厂商开拓非洲和中东市场

中国纯电动汽车(EV)企业正在非洲和中东扩大销路。新兴的“哪吒汽车（NETA）”进入肯尼亚，小鹏汽车也在埃及推出新车。

2024年7月22日

中国EV在泰国紧追日系车

比亚迪设在泰国的新工厂于7月4日投产。这是该公司第一家真正意义上的海外乘用车工厂。

2024年7月18日

日系车在中国陷入困境

中国车企的降价攻势导致收益恶化，日本车企有可能被迫进一步调整生产体制。

2024年7月14日

中国风电专利竞争力跃居第一

中国企业正在通过有助于削减成本的风车大型化来提高技术能力，达到6成的全球份额有望进一步扩大。

2024年7月11日

黄金投资收益率本世纪超8倍，高于美股

在通货膨胀、财政恶化、国际社会脱钩的背景下，轴心货币美元的强势出现动摇，资金正在流向黄金。

2024年7月8日

印度追上中国还需要多少年？

如果印度无法在预计将持续30年左右的人口红利期内实现工业化，印度就连成为与中国一样的排名靠前的中等收入国家都将十分困难。

2024年7月4日

中国风投生态体系正在发生变化

香港交易所6月13日因难得一见的热门企业首次公开募股（IPO）而欢呼雀跃。

2024年7月1日

内困外忧让G7走向团结

七国集团(G7)峰会6月13日在意大利南部的普利亚大区开幕。这将是G7在11月美国总统大选之前展示团结的最后机会。

2024年6月27日

日本对加征中国EV关税态度慎重

日本将与美欧的态度保持距离，同时探索在尖端能源领域不依赖特定国家的道路。

2024年6月24日

现代艺术市场迅速扩大，中国直逼美国

在全球局势动荡下，富裕阶层希望分散投资的想法也促进了现代艺术市场的扩大。

2024年6月20日

达利欧：美国在衰退期边缘，中国艰难

日本经济新闻采访了全球最大对冲基金桥水联合基金(Bridgewater Associates)的创始人瑞·达利欧（Ray Dalio），询问了根据经济变化进行投资的投资家预测的前景。

2024年6月17日

“历史性日元贬值”没那么容易扭转

只要资金从日本流向海外的结构不改变，即使利率差缩小，也难以从日元贬值趋势中实现根本性转变。

2024年6月13日

印度经济面临考验，制造业和基建掣肘

在印度国内，对贫富差距和年轻人失业问题的批评根深蒂固。

2024年6月11日