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日本的电动汽车雄心带来了电池回收难题
对进口的依赖意味着政策制定者在再利用问题上面临艰难的决定。
2023年7月3日
预计今年铂金市场将出现创纪录的缺口
在南非电力供应受到短缺打击之际,铂金工业需求不断上升。
2023年5月15日
丰田将在中国积极推出电动汽车
这家全球最大汽车制造商预计,随着芯片短缺缓解,其年度营业利润将增长10%,达到220亿美元。
2023年5月11日
欧洲汽车制造商在华投资创新高
去年欧洲对中国汽车行业的直接投资达到62亿欧元,企业纷纷试图从中国电动汽车制造商手中夺回市场份额。
2023年5月4日
美中对峙令日本企业心神不宁
随着美中关系日益紧张,维系日美亲善的代价成为日企高管担忧的问题。日本车企今年在华销量下滑幅度已经是外国车企中最大的。
2023年4月26日
丰田将加强电动汽车在华供应链本土化
新任社长佐藤恒治表示对丰田在华业务产生“一种危机感”,他承诺采取“大胆”举措,进一步推动在华的本地化。
2023年4月24日
外国汽车制造商在中国面临“关键时刻”
中国车企在本次上海车展上展示了自己的实力,外国老牌车企面临巨大挑战。
2023年4月21日
特斯拉上调美国高端车型价格
特斯拉将Model S和Model X在美国的售价上调了2500美元,在一定程度上扭转了本月早些时候较大幅度的降价。
2023年4月21日
因电动汽车推出缓慢,日本车企在华销量大受打击
丰田等众多日本品牌在全球最大汽车市场苦苦挣扎,落后于外国竞争对手。
2023年4月18日
拜登经济刺激计划能给英国投资者带来什么?
美国为应对气候变化和建设基础设施而筹集的巨额资金,不仅仅能让美国国内投资者受益。
2023年4月13日
南非准备应对激进反对派呼吁的“全国停摆”
在计划的抗议活动之前,警察召集了预备队并加强了政府大楼周围的安全。
2023年3月20日
丰田6.8万日本员工获20年来最大幅度加薪
日本最大汽车制造商在谈判首日就接受工会要求,此举将给其他公司带来效仿压力,从而提振首相岸田文雄推动的加薪倡议。
2023年2月23日
丰田和现代豪赌氢燃料汽车
丰田汽车和现代汽车相信,氢燃料将成为未来清洁能源的关键来源,但必须找到更环保的方法来生产氢燃料。
2023年2月22日
雷诺CEO批评特斯拉降低电动汽车价格
德梅奥在宣布雷诺去年利润率翻番之际警告,特斯拉在美国、欧洲和中国进行的降价有损客户对电动汽车价值的信心。
2023年2月17日
丰田公司电动雄心中的悲剧性缺陷
这家世界最大的汽车制造商能制造可靠的混合动力车,但在零排放技术方面却远远落后于人 。
2023年2月4日
让大型科技公司瘦身
找出该减肥的地方并不那么容易。
2023年1月30日
丰田重振电动汽车销售之举面临巨大挑战
丰田在重振电动汽车销售方面面临“前所未有”的挑战,可能连续第二年无法实现其已经很低的目标。
2023年1月10日
巨型上市企业的主导地位给市场带来风险
去年,华尔街市值前10名的巨头企业总共跌掉4.9万亿美元市值,其中一些到2023年仍在续跌。
2023年1月7日
印度寻求从美中关系紧张中获益
印度各邦正在竞相招徕外商投资,希望那些正在将供应链转移出中国的企业能够考虑到本邦设厂。
2022年12月20日
Lex专栏:特斯拉进入泰国恰逢其时
这个东南亚国家即将成为全球电动车厂商的新增长点,而丰田在该国汽车市场持续数十年的霸主地位也在面临挑战。
2022年12月9日
中国电动车企进军欧洲
十来家中国企业准备用电动汽车冲击欧洲市场,业内人士称,它们的崛起将在未来10年重塑欧洲大陆的汽车业格局。
2022年10月27日
丰田在向电动汽车的飞跃中举步维艰
在首次推出电动汽车时遭遇滑铁卢后,这家汽车制造商在国内面临着一项艰巨的任务——说服客户租赁而不是购买电动汽车。
2022年10月18日
电动车电池竞赛:英国伏特“无法生存”的内幕
英国汽车业的命运可能取决于它,但它没有原型电池,没有工厂,也没有客户,完全无法撼动中国的宁德时代这样的巨头。
2022年9月30日
为什么我的二手丰田的残值在日本涨了10倍?
刘易斯:在新车供应短缺的情况下,人工智能正在日本塑造一个蓬勃发展的二手车市场。
2022年9月28日
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