双11钜惠 限时订阅 >>
宝马
登录
免费注册
我的FT
设置
登出
登录
×
电子邮件/用户名
密码
记住我
免费注册
找回密码
短信登录
微信登录
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的
用户注册协议
和
隐私权保护政策
,点击下方按钮即视为您接受。
搜索
关闭
搜索
FT中文网
Menu
切换版本
繁体中文版
FT.com
首页
首页
FT中文网首页
特别报导
2023年度报告
创投新模式:立足当下 改变未来
“新四大发明”背后的中国浪潮
与FT共进午餐
西门子·智慧城市群
未来生活 未来金融
高端订阅
标准订阅
热门文章
会议活动
市场活动
FT商学院
FT电子书
职业机会
FT商城
日经中文网精选
中国
中国
全球
全球
经济
经济
金融市场
金融市场
商业
商业
创新经济
创新经济
教育
教育
观点
观点
管理
管理
生活时尚
生活时尚
视频
视频
音频
音频
每日英语
每日英语
换脑ReWired
换脑ReWired
登录
免费注册
我的FT
会员中心
设置
登出
关注我们
微信公众号
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移动应用大全
基本设置
会员中心
邮件订阅
同步微博
我的评论
管理收藏
RSS
宝马
关注
为什么欧洲的汽车危机主要源于中国?
中国这个曾经利润丰厚的市场如今竞争激烈,越来越多中国电动汽车出口海外,加剧了欧洲境内汽车销售放缓的态势。
2天前
大众拟关闭至少三家德国工厂 裁员数万人
欧洲最大汽车制造商还计划全员减薪10%,因为其在中国面临激烈竞争,在其他主要市场销售放缓,还需要应对成本高昂的电动汽车转型。
3天前
德国车企躺着数钱的日子一去不复返了
张冬方:德国汽车制造商因其特殊的商业模式,在变化中的大环境下面临着特殊的困境。
2024年10月20日
欧洲汽车制造商计划推出数十款廉价车型以度过“电动汽车寒冬”
制造商必须销售更多的电动汽车,以实现欧盟新的严格碳目标。
2024年10月13日
欧盟成员国同意对中国电动汽车征收关税
此举正值中国企业在欧洲市场份额增长之际。
2024年10月5日
Stellantis和阿斯顿•马丁将盈利预警归咎于中国需求疲软
欧洲汽车制造商受到来自更便宜的中国竞争对手的严重打击。
2024年9月30日
纳斯达克和德意志交易所欧盟业务遭突击检查
欧盟委员会称,已对相关公司在欧盟境内的办事处进行了事先不打招呼的检查,以确定其是否从事了反竞争行为。
2024年9月25日
中国电动汽车制造商警告欧盟,将因关税威胁削减投资
声明发表之际,中国商务部长和欧盟贸易专员之间的谈判仍在继续。
2024年9月22日
宝马下调利润率预测,因制动系统缺陷和中国需求疲弱
这家德国高档汽车制造商下调全年盈利预测,为预期的保修付款预拨“数亿美元”,并警告中国需求疲弱将进一步压低销量。
2024年9月11日
外国车企在华工厂同样面临产能过剩
白艾德:几乎所有外国品牌都在华建立了业务,它们没预料到自己的汽车销量会急剧下滑,也没预料到中国自己的汽车业会发展这么快。
2024年9月11日
德国面临高薪岗位大裁员危机
在欧元区最大的经济体,高薪制造业工作不再那么容易获得。
2024年9月5日
印度的iPhone希望与韩国的电动汽车担忧
印度现在几乎与中国同时生产苹果最高端的iPhone;韩国仁川的火灾可能对电动汽车和电池制造商产生全球影响和连锁反应。
2024年9月1日
瑞典能否实现其大肆宣传的绿色能源繁荣?
北方丰富的电力本应为新一轮工业化浪潮提供动力。但这些项目却难以扩大规模。
2024年8月18日
韩国车库大火或改变电动车市场
Lex专栏:韩国某地下车库停放的一辆梅赛德斯电动车突然起火,并导致其他汽车广泛受损,该事件可能带来更严格的监管。
2024年8月16日
德国对华直接投资大幅上升
尽管德国政府呼吁企业进入地缘政治风险较小的其他市场,大型汽车制造商等德企仍坚持在华投资。
2024年8月13日
特斯拉在美国电动汽车市场销售份额首次跌破50%
今年第二季度,特斯拉在美国电动汽车市场的份额从去年同期的59%降至49.7%。
2024年7月12日
欧洲电池业的双重冲击:电动汽车放缓和中国竞争
近几月来,欧洲的电池初创企业遭遇了一系列重大挫折。
2024年7月9日
李强在达沃斯:应该对中国经济有信心
李强在夏季达沃斯上努力争取打消外国投资者的疑虑,尽管围绕贸易的紧张日益加剧。
2024年6月28日
超越模仿:设计师如何重新构想中国汽车
电动汽车制造商正以独特的设计和对充满巧思的内饰的关注树立新标准。
2024年6月24日
Lex专栏:如果中国报复,最受伤的或许不是欧洲车企
如果中国以牙还牙,报复欧盟对中国电动汽车加征关税,许多欧洲车企是招架得住的,但北京方面把目光看向了欧洲养猪户。
2024年6月20日
中国制造的电动汽车今年将占据欧洲市场25%的份额
欧盟汽车制造商警告说,来自中国的廉价车型浪潮将削弱本土公司生产车型的竞争力。
2024年3月27日
奥迪考虑在美国生产电动汽车以扩大市场份额
其母公司大众汽车在南卡罗来纳州建造的工厂是这家德国品牌的可选方案之一。
2024年3月20日
梅赛德斯试用人形机器人,执行“高难度和重复性”任务
德国汽车制造商在难以招聘足够多的可靠工人之际,将目光投向了机器人。
2024年3月17日
中国电动汽车领先于其美国竞争对手,因为“车就是好”
电池材料制造商优美科表示,性能更好、价格更低的电池正在推动市场向对于中国有利的方向发展。
2024年3月3日
热门文章
1.
一周新闻小测:2024年10月26日
2.
中国财政政策的六大转变
3.
“中美科技前沿”系列之一:AI时代,中国企业的创新之路
4.
中国式财政刺激:市场期待与政策图景
5.
甲申一百四十年祭:组织视角看晚清(上)
6.
中国工业企业利润9月同比下降27.1%
7.
郑永年:“中国模式”是开放的
8.
朝韩深陷“囚徒困境”
9.
北约:朝军参战威胁欧洲安全
10.
亿万富翁之战:超级富豪的支出影响了美国大选
1
2
3
4
5
6
7
8
››
下一页