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CoreWeave到底值多少钱？

以及美国的财政刺激。

3天前

加拿大总理马克•卡尼称加美旧关系已“结束”

面对唐纳德•特朗普的敌意，这位新任总理誓言将对两个盟友的贸易协定进行“重新谈判”。

3天前

FT社评：美国汽车关税助力中国电动汽车一路领先

美国的关税可能会使西方汽车制造商进一步落后于比亚迪等中国车企。就在中国推出更实惠的产品和更先进的电动汽车技术时，它们的售价却在被不断推高。

3天前

贸易战大幅升级：美国将对进口汽车征收25%的关税

新关税将于4月2日生效，特朗普在讲话中未提及汽车关税的任何豁免。

4天前

美国贸易伙伴警告：将报复特朗普的汽车关税

汽车制造商股价下跌，亚洲、欧洲和北美国家争分夺秒回应美国总统的最新关税举措。

4天前

电动汽车市场回暖，但特斯拉欧洲销量大幅下滑

由于马斯克干预欧洲政治，以及特斯拉产品组合老化，特斯拉在欧洲的销量连续第二个月下降。

6天前

汽车制造商赶在4月新一轮关税实施前加紧向美国发运车辆

船只已被指派前往亚洲和欧洲，运送比平常多出“数千辆”的汽车到美国。

2025年3月23日

马斯克敦促特斯拉员工‘坚持’持有他们的股票

亿万富翁抨击美国和欧洲的汽车破坏行为和经销商抗议活动。

2025年3月22日

王传福：痴迷电池的比亚迪创始人

中国电动汽车制造商的五分钟充电技术使这家颠覆者离征服全球市场更近了一步。

2025年3月22日

特斯拉因安全问题召回逾4.6万辆Cybertruck

特斯拉表示，Cybertruck的外板可能在驾驶过程中脱落，造成“道路危险”。

2025年3月21日

美国电动汽车充电公司前景变暗，预计将出现整合

电动汽车普及速度放缓、特朗普政府的关税以及暂停为充电基础设施提供补贴，令美国充电桩制造商受到冲击。

2025年3月21日

汽车行业高管担心特朗普关税的下一个目标是什么

高管们担心，特朗普可能对汽车零部件征税。

2025年3月19日

中国激光雷达制造商拟在境外设厂以规避关税

禾赛科技首席财务官樊鹏称，该公司在继续运营中国境内工厂的同时，还计划在境外兴建生产线，以“避免与地缘政治和关税相关的风险”。

2025年3月17日

墨西哥一半对美出口面临高关税

去年总价值5059亿美元的墨西哥输美商品中，约有一半没有走《美墨加协定》合规程序，这部分商品不能享受特朗普给予的一个月关税暂缓。

2025年3月17日

丰田考虑从英国向美国出口汽车以缓解特朗普关税冲击

全球最大汽车制造商的欧洲首席企业官还警告汽车业将出现更多动荡。

2025年3月12日

销量下降导致大众汽车利润大幅下滑

大众汽车去年营业利润下降15%，重组成本给欧洲最大汽车制造商造成沉重压力。

2025年3月11日

与本田的合并谈判破裂后，日产CEO内田诚下台

首席规划官埃斯皮诺萨将接任CEO，这家日本汽车制造商将重组领导层以实现扭亏为盈。

2025年3月11日

Lex专栏：特斯拉股价下跌是因为“马斯克股”在下跌

特斯拉的估值更像是一个登月计划，而不是一家汽车制造商。

2025年3月11日

特朗普给予汽车制造商一个月关税暂缓期

豁免将适用于符合美墨加贸易协定条款的汽车及零部件。

2025年3月6日

欧盟放宽汽油车排放规定以促进行业发展

鉴于电动汽车普及速度缓慢，欧盟决定2027年才对未达到二氧化碳排放目标的车企征收罚款。

2025年3月4日

佛吉亚预测关税将对汽车行业造成“巨大”冲击

法国汽车零部件供应商佛吉亚预计，如果特朗普对墨西哥和加拿大加征关税，该公司每年可能面临高达4.5亿欧元的额外成本。

2025年3月5日

特朗普关税如何威胁到美国标志性皮卡车？

雪佛兰索罗德依靠的是最复杂、最国际化和最相互关联的汽车供应链，因此特别容易受到即将爆发的贸易战的影响。

2025年3月3日

日本汽车行业对墨西哥的180亿美元投资因关税威胁面临风险

面对特朗普的关税威胁，日本汽车制造商及其供应商网络正在讨论如何调整投资计划。

2025年2月26日

Stellantis因汽车销量下降而陷入亏损

这家旗下拥有标致和菲亚特等品牌的全球第四大汽车制造商正处于一段动荡时期。

2025年2月26日