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通用汽车第2财季状况持续好转

通用汽车(General Motors)的经营状况在第二财政季度持续好转。海外业务收益强劲,加上北美业务亏损额大幅下降,该公司第二财季业绩远远好于分析师的预期。
2007年8月1日

丰田推出“充电式”混合动力汽车

丰田汽车(Toyota)以其颇受欢迎的普锐斯(Prius)汽油/电力混合动力汽车为基础,推出了一款 “充电式”(plug-in)混合动力汽车的原型车,加剧了领先汽车制造商抢先制造商业可行的混合动力车的竞争。
2007年7月26日

印度塔塔汽车可能竞购英国豪华车品牌

孟买银行家昨日表示,预计印度第三大汽车制造商塔塔汽车(Tata Motors)很快将采取行动,指派投资银行家为其拟议中的竞购福特汽车(Ford)旗下“捷豹”(Jaguar)和“路虎”(Land Rover)两块业务担任顾问。
2007年7月26日

美国能源报告:必须严格控制汽车耗油

受布什(Bush)政府委托进行的一项能源行业报告称,美国应针对汽车采取尽可能严格的燃料经济性标准,并加入一个管理二氧化碳排放的全球性框架。
2007年7月18日

福特拟出售沃尔沃

福特汽车(Ford Motor)正在考虑出售旗下的沃尔沃汽车(Volvo)业务,此举将标志其北美市场以外的高档车业务彻底解体。
2007年7月16日

汽车碰撞实验有局限性

不过有些东西我觉得还是应该提一下。中国车在一定程度上作为低价产品进入欧洲市场,这样的目标客户群还是和我们平时看到的“碰撞试验”的车系有一定的区别。
2007年7月10日

福特终于要卖捷豹了!

FT中文网专栏作家丁之方:福特收购的捷豹、路虎、阿斯顿·马丁等豪华车在个性化与批量化生产上有难以协调的矛盾。再加上福特资金紧缺,不如乘好收手。
2007年7月10日

中国汽车业遇上“红灯”

中国深圳市长许宗衡呼吁市民“不要买车”。对此,中国汽车制造商无需惊慌,因为政府好不容易将该产业培育成龙头,不太可能抑制其发展。
2007年7月9日

路虎考虑开发小车型

路虎(Land Rover) 所面临的针对其大型、高排量运动型多功能车的监管及消费者压力不断上升,该公司首席执行官杰奥夫•鲍利茨(Geoff Polites)表示,目前正考虑开发一款尺寸稍小的车型。
2007年7月6日

中国汽车不安全?

FT中文网专栏作家丁之方:华晨尊驰和奇瑞旗云最近在德国和俄罗斯的碰撞测试中,表现都很差。但他们在现实中的表现却大多比实验室的测试成绩好。
2007年7月3日

英国逮捕5名汽车炸弹袭击嫌犯

英国警方正在就3起被挫败的汽车炸弹袭击展开迅速调查。作为行动的一部分,有5名疑犯于周日在英国被捕。警方怀疑这3起袭击是伊斯兰恐怖分子所为。
2007年7月2日

中印崛起 美国不应充当“拦路虎”

FT中文网编辑:我想不论是预测中国的GDP将于2027年超过美国还是印度的GDP在2050年超过美国,总之,中印GDP超过美国已经是世界人民所接受的了,尽管它会来的晚一些。
2007年6月19日

福特拟出售捷豹和路虎品牌

福特汽车(Ford Motor)计划出售旗下两大英国奢侈汽车品牌捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover),此举显然意在撤离高档汽车制造领域。
2007年6月12日

什么样的汽车最性感?

FT中文网专栏作家丁之方:同属拉丁风情,法国车纤巧秀丽,意大利轿车则始软终硬、柔媚与硬气合二为一。这些独特的个性才是汽车永恒的魅力。
2007年6月12日

美国汽车商“豁出去”竞争

为改变“美国车不如日本车”的消费者观念,美国通用汽车专卖店同台展示自家产品和日本汽车。业内评论人士指出,通用和福特已经“没有任何东西可以失去”。
2007年6月11日

丰田混合动力汽车销售突破百万

丰田汽车(Toyota)迄今已销售了逾100万辆混合动力汽车,而该公司目前的计划是,到2010年初,实现每年销售100万辆混合动力车。对这家日本汽车制造商而言,这个数字标志着一个重要的里程碑。
2007年6月8日

2467美元:印度将推出全球最廉价汽车

塔塔汽车(Tata Motors)最早将于明年1月推出一款全球最便宜的汽车,把不断追求低成本汽车的趋势推向一个新的极至。
2008年9月3日

中国正在形成自己的汽车文化

我买第一辆车时,出于职业习惯,对买车理由进行了阐述,在网上发表,结果为厂家所用,以车主身份为其做了免费的宣传。
2007年6月4日

中国汽车文化尚在襁褓中!

FT中文网专栏作家丁之方:中国汽车文化还像婴儿般柔弱。受官本位影响,汽车被作为身份的体现,一部分玩车族也不过停留在模仿日本或欧美的层面上。
2007年5月29日

菲亚特考虑放弃与南汽合资公司

意大利汽车制造商菲亚特(Fiat)首席执行官塞尔焦•马尔基翁内(Sergio Marchionne)表示,菲亚特在中国“丧失了一次机会”,目前正考虑放弃与南京汽车(Nanjing Automobile Corp)的合资公司,转而与另一家中国汽车制造商合作。
2007年5月24日

中国汽车涉嫌抄袭?

FT中文网专栏作家丁之方:作为汽车界“新人”,中国产汽车学习市场上的成功者是非常自然的事,但应以中国人的审美来融合各家的所长。
2007年5月22日

美私人股本74亿美元购得克莱斯勒

戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)昨日支付6.5亿美元,解除了它与克莱斯勒之间350亿美元的合并协议,迄今最受关注的此笔跨大西洋合并交易宣告终结,具有标志性的美国汽车制造商克莱斯勒落入私人股本集团Cerberus手中。
2007年5月15日

戴姆勒克莱斯勒可能即将出售克莱斯勒

德美汽车制造商戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)接近出售其克莱斯勒业务,美国私人股本公司Cerberus最有可能买下这家美国汽车制造商。
2007年5月14日

我看汽车品牌延伸

FT中文网编辑:首先感谢丁之方先生这篇文章,作者所说的这个现象我平时也注意到了,但是没有过多的思考过,这篇文章激发了我的想法。
2007年5月11日

丰田警告:明年业绩不乐观

全球最大汽车制造商丰田(Toyota)昨日警告称,美国经济可能放缓、原材料价格上涨以及汇率波动等因素,将给该公司截至2008年3月财政年度的业绩带来负面影响。这家日本公司还表示,下一财年的利润将持平。
2007年5月10日

FT中文网“中国十大城市商务人士汽车需求调查”项目介绍

刚刚于上月底闭幕的上海车展吸引了数十万观众。和以往车展不同的是,在本次车展上,拥有5辆全球首发以及100辆中国首发的车型,引起了人们的强烈反响。
2007年5月9日
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