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供应链

通用汽车:明年仍将受到芯片短缺影响

该汽车制造商的CEO巴拉表示,尽管她预计全球半导体短缺到今年底将有所缓解,但到明年上半年该公司仍将继续受到影响。
2021年10月28日

家电公司伊莱克斯将进一步涨价

伊莱克斯表示,已有的涨价弥补了原材料成本的上涨,但还无法弥补物流或电子部件价格的上涨。
2021年10月27日

欧洲汽车制造商:芯片短缺危机可能重演

欧洲汽车工业协会负责人警告说,欧洲汽车制造商必须减少对亚洲半导体的依赖,否则,已导致欧洲各地工厂关闭的危机就有可能重演。
2021年10月26日

航运业高管敦促各国政府出面解决供应链危机

全球顶级航运公司Ocean Network Express警告称,除非各国政府出手,否则供应链危机可能持续到2023年。
2021年10月25日

“中国镁供应短缺可能迫使欧洲企业停产”

德国和捷克领导人担心,除非中国重启其镁冶炼厂,否则镁短缺可能会在几周内迫使汽车制造商和其他铝用户停产。
2021年10月25日

供应链危机:财力和灵活性是生存的关键

这场危机的赢家必须财力雄厚。
2021年10月24日

美国企业表示通胀压力现在很“严峻”

由于供应中断推高了物价,消费者支出和企业盈利现在面临着风险。
2021年10月25日

英国消费者和制造业信心“趋于恶化”

10月公布的月度消费者信心指数下降4个百分点,至-17%,为2月份以来的最低水平。
2021年10月22日

供应链成本上升 宝洁家居用品将涨价

宝洁公司在原材料和燃料上支付了更多成本,还继续面临卡车司机短缺的问题。
2021年10月20日

世贸组织总干事警告全球供应链问题可能持续“数月”

奥孔乔-伊维拉在英国《金融时报》非洲峰会上讨论了航运问题、全球贸易和新冠疫苗获取问题。
2021年10月20日

宏观经济挑战对发展中经济体影响更大

不断上升的通胀和供应链困境等宏观经济挑战增加了原本就脆弱的发展中国家的压力,但它们却没有得到多少关注。
2021年10月19日

中国镁短缺给全球汽车业造成威胁

多家中国镁冶炼厂因电力危机而停产,导致欧洲镁库存严重不足,这将进一步威胁铝合金产业和汽车制造业。
2021年10月19日

英国央行警告“将不得不采取行动”遏制通胀

英国央行行长加大了措辞力度,表示在当前能源危机期间,他对通胀的担忧有所加剧。
2021年10月18日

飞利浦的前景受到供应链波动和产品召回的打击

全球性的破坏给已经在处理呼吸系统设备的影响的这家荷兰制造商增加了挑战。
2021年10月18日

中国缺电危机可能持续影响全球供应链

尽管中国政府已采取务实的短期对策(包括增加使用煤炭)来解决能源短缺问题,但分析人士预计这些对策不会立即结束电力短缺。
2021年10月18日

等待游戏:世界上最严重的港口延误在哪里?

从深圳到洛杉矶,风暴、新冠和劳动力短缺正在造成混乱。
2021年10月15日

美国各州争相吸引巨额电动汽车投资

福特公司计划在田纳西州建立电池和卡车工厂,当地市长称“底特律已经搬到田纳西州西部”。
2021年10月15日

力拓下调铁矿石出货量预测

这家英澳矿业公司表示,西澳大利亚州因疫情冲击而缺乏劳动力,导致铁矿石出货量下降。
2021年10月15日

迪拜将限制货物进入机场,以清理积压货物

中东地区的这个贸易与金融中心将货物阻滞归咎于劳动力短缺。
2021年10月15日

宜家警告库存短缺可能再持续一年

宜家品牌所有者英特宜家的CEO表示,商品可获得性和原材料挑战将在截至明年8月底的财年的大部分时间、甚至全年继续存在。
2021年10月15日

迪拜环球港务:供应链问题可能持续两年

迪拜环球港务董事长表示,新冠疫情暴露出全球制造业太依赖中国是全球供应链的一个弱点,其生产和劳动力成本飙升是一大问题。
2021年10月15日

又有两家英国能源供应商倒闭

由于创纪录的天然气批发价格和英国的能源收费上限,自8月以来已有十几家能源供应商破产。
2021年10月14日

普京否认俄罗斯限制欧洲天然气供应

普京在周三表示,有关俄罗斯天然气工业股份公司利用能源作为“武器”,以加快审批北溪2号管道的指控,是“带有政治动机的胡言乱语”。
2021年10月14日

英国港口瓶颈将威胁圣诞节商品供应

英国最大集装箱港口费利克斯托有大量集装箱积压,影响已在蔓延至伦敦门户和南安普敦等其他港口。
2021年10月14日
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